100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

wolfgangflame1

VW Boblen: Transmisjonsfeil og problemer med kontrollmodulen

Leter etter råd angående min 2013 VW Boble (25000 km, bensin) med alvorlige girkasseproblemer. Den automatiske girkassen begynte nylig å oppføre seg dårlig med harde girskift og knirkende lyder. Paddelgiret reagerer ikke ordentlig, og girkassen gikk i nødmodus. Min forrige mekaniker gav girkasse-kontrollmodulen skylden, men ville ha en vanvittig sum for å fikse det. Har noen hatt lignende problemer med girkassen på disse bilene? Hva var det faktiske problemet og reparasjonskostnaden? Vil virkelig unngå å bli lurt igjen, og vil sette pris på å høre om pålitelige verksteder som har løst lignende girkasseproblemer vellykket.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

oskarwalter85

Jeg hadde de samme elektroniske problemene på min 2016 VW Golf TSI i fjor vinter. Diagnosen av girkassen avdekket en defekt girkasse-styreenhet, noe som forårsaket lignende symptomer med hard giring og nødmodus. Bilens datamaskin ga flere feilkoder relatert til kommunikasjonen med den automatiske girkassen. Rotårsaken var fuktskader på kontaktene til styreenheten, noe som førte til intermitterende signalproblemer mellom girkasse-styreenheten og bilens hoveddatamaskin. Reparasjonen krevde utskifting av hele styreenheten og omprogrammering av den nye modulen for å synkronisere den med kjøretøyets systemer. Dette regnes som en alvorlig reparasjon, siden girkasse-styreenheten er en kritisk komponent for riktig girkassefunksjon. Den automatiske girkassen kan ikke fungere trygt uten riktige elektroniske kontrollsignaler. Å bare skifte kontaktene eller forsøke delvise reparasjoner løser vanligvis ikke det underliggende problemet. Reparasjonen tok to hele dager på verkstedet, inkludert diagnostikktid, delerutskifting og sluttesting. Det er viktig å få en autorisert girspesialist til å håndtere denne typen elektroniske kontrollproblemer, siden det kreves egnede programmeringsverktøy for installasjon av den nye modulen.

(Oversatt fra Engelsk)

wolfgangflame1 (Forfatter)

Takk for detaljert informasjon om reparasjonen av girkasse-styringsmodulen. Din sak høres ekstremt lik ut som girkasseproblemene jeg opplevde med min Boble. Etter måneder med nøling fikk jeg det endelig fikset i fjor vinter. Kunne du dele omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om det har dukket opp andre girkasseproblemer siden bytte av styringsmodulen? Mekanikeren min nevnte potensielt slitasje på andre girkassekomponenter på grunn av kjøring med en defekt ECU for lenge, så jeg er litt bekymret for at det kan dukke opp fremtidige problemer. Diagnose av bilens ECU var ganske dyr hos min mekaniker, så jeg prøver å sammenligne kostnader før jeg bestemmer meg for å gjennomføre hele reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

oskarwalter85

Jeg er glad for å kunne rapportere at reparasjonen av girkassen styringsenhet fullstendig løste girkasseproblemene på min Golf. Den komplette reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom på 1000 €, som dekket den nye styringsmodulen, programmering og grundig testing av det automatiske girkassesystemet. Det har gått over et år siden reparasjonen, og girkassen fungerer perfekt nå. Ingen ytterligere problemer har dukket opp med girkassen eller bilens ECU. Girshiftingen er jevn, padle-girene fungerer som de skal, og bilens datamaskin viser ingen flere feilkoder. Når det gjelder mekanikerens advarsel om potensiell slitasje, mens kjøring med en defekt girkasse styringsenhet kan belaste andre komponenter, bør en rask reparasjon forhindre enhver kjede av problemer. Nøkkelen er å få girkassediagnostikk og reparasjon utført av et kvalifisert verksted med riktig diagnostisk utstyr for disse elektroniske styresystemene. Investeringen var verdt det, med tanke på hvor viktig girkasse styringsenheten er for riktig girkasse drift. Å gå til et anerkjent verksted kan koste mer i forkant, men hjelper til med å unngå tilbakevendende girkasseproblemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

wolfgangflame1 (Forfatter)

Akkurat fått fikset boblen min etter å ha fått rådet ditt, veldig glad for at jeg gjorde det! Fant en sertifisert girspesialist som diagnostiserte nøyaktig samme kontrollmodulproblem som du beskrev. Hele reparasjonen, inkludert ny modul, programmering og testing, kom på 1150 €. Verkstedet var supergrundig med den elektroniske diagnosen. De viste meg hvordan den defekte girkasse-styreenheten forårsaket den ujevne giringen og girkasseproblemene. Reparasjonsprosessen tok omtrent 2 dager totalt, men resultatene var verdt ventetiden. Har kjørt i noen uker nå, og automatgiret fungerer perfekt, ingen mer knirking, jevne girskift, og padle-giret reagerer som nytt. Bilens datamaskin viser alt klart uten advarselslamper. Veldig lettet over at jeg tok tak i problemet før det kunne forårsake mer skade på girkassen. Takk igjen for at du delte erfaringen din. Det hjalp meg å ta en informert beslutning og unngå å bli overfakturert for unødvendig arbeid. Prisen var faktisk lavere enn det min forrige mekaniker tilbød for samme reparasjon av girkassen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: