VW Boble girkasse knirking mellom girskift

Had lignende transmisjonsproblemer med min VW Golf GTI 2016. Symptomene stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde, advarselslamper, rykkete girskift og den karakteristiske knirkende lyden mellom girene. Transmisjonsoljenivået var kritisk lavt, forårsaket av en defekt transmisjonssensor som ga feil avlesninger. Transmisjonstemperaturføleren klarte ikke å varsle om lave oljenivåer før situasjonen ble alvorlig. Når det blir ubehandlet, kan lav transmisjonsvæske forårsake permanent skade på interne komponenter. Dette er definitivt et alvorlig problem som krever øyeblikkelig oppmerksomhet. Å fortsette å kjøre med disse symptomene risikerer å forårsake omfattende skade på transmisjonen. I mitt tilfelle omfattet reparasjonen: Utskifting av den defekte transmisjonstemperaturføleren, Utførelse av en komplett spyling av transmisjonsvæske, Utskifting av transmisjonsfilteret, Kalibrering av transmisjonsstyringsmodulen Girkiftet gikk tilbake til normalen etter reparasjonen, og advarselslampene slukket. Hele jobben tok to dager på verkstedet, hovedsakelig fordi de måtte kjøre flere diagnostiske tester for å sikre at transmisjonen ikke hadde fått indre skader. Jeg vil sterkt anbefale å få dette sjekket umiddelbart av en sertifisert transmisjonsspesialist. Symptomene tyder på at dette går utover en enkel reparasjon og trenger profesjonelt diagnostisk utstyr for å vurdere transmisjonsproblemene skikkelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med Golf GTI. Min Beetle hadde nesten identiske girkasseproblemer i fjor. Skrapelyden og den ujevne giringen var ganske skummel. Godt å høre at reparasjonen din gikk bra. Etter å ha lest om løsningen din, lurer jeg nå på om det dukket opp andre problemer etter at girkassesensoren og væsken ble skiftet? Og hvis du ikke har noe imot å dele, hva var den totale kostnaden for den komplette reparasjonen? Det er nyttig å vite hva man kan forvente prismessig før man drar til verkstedet. Overopphetingsproblemene og advarslene om automatgir har bekymret meg, spesielt etter å ha sett hvor alvorlig tilfellet ditt var. Setter virkelig pris på den detaljerte beskrivelsen av hva som ble gjort for å fikse det.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ville bare følge opp spørsmålene dine om problemer etter reparasjonen. Etter å ha fått fikset den defekte girkasseoljetemperaturføleren i forrige måned, har alt gått helt perfekt i min GTI. Verkstedet gjorde en grundig jobb med å ta tak i både sensoren og det lave nivået av girkasseolje, som forårsaket disse problemene med overoppheting. Den totale kostnaden kom på 365 €, som inkluderte utskifting av temperaturføleren, justering av girkasseoljenivået og kjøring av flere diagnostiske tester. Dette var faktisk billigere enn jeg først fryktet, gitt hvor alvorlige girproblemene virket i begynnelsen. Ingen ytterligere problemer har dukket opp siden reparasjonen. Skrape-lyden forsvant helt, og automatgiret skifter nå sømløst. Advarselslysene har heller ikke kommet tilbake, noe som bekrefter at reparasjonen av temperaturføleren og oljenivået virkelig løste de underliggende problemene. Verkstedet forklarte at å fange opp girproblemer tidlig, spesielt når det er relatert til oljenivå og temperaturfølere, bidrar til å forhindre mer omfattende girreparasjonsbehov senere. Å få det fikset raskt sparte meg definitivt for dyrere reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha lest svarene, bestemte jeg meg for å få min Beetle sjekket av en annen girkasse-reparasjonsspesialist. Det viste seg at girkassetemperaturføleren faktisk var defekt, noe som forårsaket de skumle advarsellysene og den rykkete giringen. Reparasjonen var enkel, fikk installert en ny girkasseføler og de gjorde et komplett væskeskifte siden den gamle væsken viste tegn på overopphetingsproblemer. Hele jobben kostet 425 € og tok bare én dag. Grinelyden er helt borte, og girkassen girer perfekt nå. Jeg er virkelig glad for at jeg spurte her først og lærte om problemet med sensoren. Det kunne ha endt med store reparasjonskostnader for girkassen hvis jeg hadde fortsatt å kjøre den. Det nye verkstedet gjorde en god jobb, de viste meg den defekte sensoren og forklarte alt tydelig. Jeg har kjørt i to uker nå uten noen advarselslys eller giringsproblemer. For alle andre som ser lignende symptomer, få det sjekket med en gang. Problemet med girkasseføleren er tilsynelatende ganske vanlig og mye billigere å fikse før det forårsaker større problemer.

(Oversatt fra Engelsk)