100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

theresakoch71

VW Beetle GPS-signalfeil, feilretting av vanlige antenner

Min 2017 VW Beetle TDI har hatt problemer med navigasjonssystemet nylig. Bilens GPS viser ikke noe signal i det hele tatt og det er lagret en feilkode knyttet til GPS-mottak. Jeg mistenker at GPS-antennen kan være defekt, men ønsker å bekrefte før du bytter deler. Har noen støtt på lignende GPS-signalproblemer med Beetle? Ville vært flott å høre om vellykkede reparasjoner og hva som var nødvendig for å fikse det. Er også interessert i typiske reparasjonskostnader og om du fikk fikset det på verksted eller prøvd DIY-løsninger. Bilens GPS fungerte bra inntil forrige uke, så jeg er ganske sikker på at dette ikke er et programvareproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alfredknight1

Jeg hadde nøyaktig samme GPS-modulproblem på min 2016 VW Golf TDI i fjor sommer. Som en person med moderat erfaring med bilreparasjoner, prøvde jeg først den grunnleggende feilsøkingen, som å sjekke tilkoblinger og fjerne feilkoder, men bilens GPS forble helt død. Tok den med til et verksted der de diagnostiserte en defekt GPS-antenne montert under bakruten. Antennereparasjonen innebar å erstatte hele GPS-antenneenheten, siden individuelle komponenter ikke selges separat. Totalkostnaden var 200 € inkludert deler og arbeid. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, ingen GPS-signal og vedvarende feilkoder. Etter at GPS-antennen ble byttet, fungerte navigasjonssystemet perfekt igjen. Disse antenneenhetene er kjent for å svikte på VW-modeller fra den tiden. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for din Beetle, kan du dele: Synlig skade på antennehuset? Oppstår feilen umiddelbart ved oppstart eller etter å ha kjørt en stund? Har du fått utført noe arbeid i nærheten av bakruten nylig? Kan du dele den nøyaktige feilkoden? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet med bilens GPS er identisk med det jeg opplevde med min Golf. Det er verdt å merke seg at problemer med bil-GPS noen ganger kan være misvisende, det som ser ut som et antenneproblem kan være relatert til andre komponenter i navigasjonssystemet. Å få riktig diagnose er avgjørende før du bytter deler.

(Oversatt fra Engelsk)

theresakoch71 (Forfatter)

Takk for detaljert informasjon. Sist service var ved 75000 km, og nå står telleren på 79658 km. Jeg sjekket antennehuset nøye, ingen synlige skader, men la merke til noe korrosjon rundt festepunktene. GPS-signaltapet skjer rett ved oppstart, ikke gradvis. Feilkoden er P1234 GPS-signal tapt. Bakrutetetningen ble skiftet for omtrent to måneder siden, men bilnavigasjonen fungerte fint etter den jobben. Det som bekymrer meg er reparasjonskostnaden du nevnte, 200 € virker ganske høyt for det som ser ut til å være en enkel antennereparasjon. Nevnte verkstedet ditt noen alternative løsninger før de gikk for fullstendig utskifting? Før jeg begynner å skifte ut bilens GPS-antenne, vil jeg utelukke eventuelle problemer med signalforstyrrelser. Selv om det øyeblikkelige signaltapet og feilkoden høres veldig likt ut som ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

alfredknight1

Takk for de ekstra detaljene, symptomene stemmer enda bedre med min Golf-sak enn jeg først trodde. Korrosjonen du fant rundt antennens festepunkter er et typisk svakhetspunkt jeg oppdaget under min reparasjon. Når fukt kommer inn der, brytes GPS-antenneforbindelsene gradvis ned. Det øyeblikkelige signaltapet ved oppstart og den spesifikke feilkoden er nøyaktig det jeg opplevde. Når det gjelder reparasjonskostnaden, hadde jeg i utgangspunktet samme reaksjon på prisen på 200 €. Etter å ha forsket, lærte jeg at bilens GPS-antenneenhet inkluderer integrerte forsterkerkretser og filterkomponenter. Disse kan ikke repareres separat, noe som forklarer den høyere kostnaden. Jeg spurte verkstedet mitt om billigere alternativer. De prøvde å rengjøre tilkoblingene og bruke kontaktspray, men satellittforbindelsesproblemene vedvarte. I ettertid var den komplette GPS-antennereparasjonsen verdt det, navigasjonssystemet har fungert feilfritt det siste året. Timingen med arbeidet med bakrutetetningen er interessant, men siden bilnavigasjonen fungerte fint etterpå, er det sannsynligvis ikke relatert. Korrosjonen du nevnte tyder på at dette er en gradvis forverring som til slutt nådde et bruddpunkt. Gitt identiske symptomer og samme kjøretøyplattform, vil jeg si at du står overfor samme GPS-antennefeil. Bare sørg for at verkstedet ditt bruker OEM-deler, jeg lærte at det finnes billigere alternativer på markedet, men de varer ofte ikke like lenge.

(Oversatt fra Engelsk)

theresakoch71 (Forfatter)

Som oppfølging, setter jeg stor pris på all detaljert tilbakemelding. Jeg har bestemt meg for å bytte ut GPS-antennen, siden saken min ligner så mye på din. Jeg skal sjekke med noen verksteder for å sammenligne priser, men vil holde meg til OEM-deler som foreslått. Korrosjonsbeviset kombinert med øyeblikkelig signaltap og feilkode P1234 peker virkelig mot at antennen er synderen. Selv om 200 € er mer enn jeg håpet å bruke på reparasjon av bilens GPS, er det bedre enn å ha et upålitelig navigasjonssystem. God idé å nevne timingen for arbeidet med bakrutetetningen. Når jeg ser tilbake, var det faktisk noen korte GPS-signalavbrudd de siste ukene som jeg ignorerte. Antennen var sannsynligvis allerede i ferd med å svikte gradvis før komplett signaltap oppstod. Jeg oppdaterer når jeg har fått byttet ut GPS-antennen i bilen for å bekrefte om dette løser navigasjonsproblemene. Håper på samme langsiktige suksess som du hadde med reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: