AlexWheels
VW Beetle 2004 Diesel: Symptomer og råd for mulige problemer med ladelufttemperaturføler
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
AlexWheels (Forfatter)
Hei, takk for svaret. Det høres akkurat ut som symptomene mine, det er veldig irriterende. Godt å vite at det ble løst for deg. Husker du omtrent hva du betalte for reparasjonen? Og har det skjedd noe siden den gang, eller går VW-en din på skinner nå? Med vennlig hilsen.
(Oversatt fra Tysk)
LucasRacer
Hei, selvfølgelig, ikke noe problem. Så etter at jeg tok bilen til mekanikeren ble problemet med ladelufttemperatursensoren løst. Noen ganger er det bare en liten komponent som skaper mye trøbbel. Det kostet meg 155 euro å reparere ledningsnettet og kontakten. Virkelig rimelig pris, må jeg si. Ingenting har skjedd siden da, min VW går nå som en sjarm igjen. Forhåpentligvis kan du løse problemet raskt, kryss fingrene! Ha det!
(Oversatt fra Tysk)
AlexWheels (Forfatter)
Hei, flott, takk for informasjonen! Det beroliger meg litt. Jeg skal bare ta bilen min til et verksted og håper det ikke blir for dyrt. Hyggelig å høre at din VW nå går knirkefritt igjen. Dette gir meg håp for mitt! Takk igjen og vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Patrice
Hva er p0111-feilen?
(Oversatt fra Fransk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Patrice skrev
Hva er p0111-feilen?
P0111-koden indikerer et problem med inntakslufttemperatursensoren (IAT), som måler lufttemperaturen som kommer inn i motoren. Dette kan påvirke motorytelsen og drivstoffeffektiviteten. Start med å sjekke sensorens ledninger og koblinger for skader eller korrosjon. Hvis ledningene ser bra ut, må selve sensoren kanskje testes eller byttes ut. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har andre spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
LucasRacer
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2007 VW Passat. Samme symptomer som svart røyk når du akselererer, tap av motorkraft og den høye suselyden når du akselererer. Et skikkelig mareritt, må jeg si. Jeg tok bilen min til verkstedet og de gjorde en detaljert sjekk. Det viste seg at det var et alvorlig problem med turboladeren. Det var ikke bare ladelufttemperatursensoren. De måtte bytte helt ut turboladeren og heldigvis ble problemet løst etter det. Men ja, få bilen din undersøkt grundig. Det kan være mer enn bare et sensorproblem. Håper det hjelper! Hilsener.
(Oversatt fra Tysk)