VW Atlas starter ikke: Fast girspak og problemer med girkassen

Jeg hadde nesten identiske problemer med girkassen på min 2019 VW Tiguan i fjor. Med litt erfaring med problemer med automatgir, pekte disse symptomene umiddelbart på en feil i girkasse-styreenheten. At girspaken sitter fast og girskiftene er ujevne er klassiske tegn på problemer med girkassesensor eller styreenhet. Min bil viste samme oppførsel: fastspakt girspak, motorlampe og rykkete girskift. Etter diagnostisering bekreftet verkstedet en defekt girkasse-styreenhet. Reparasjonen innebar å bytte ut og omprogrammere enheten, noe som endte opp med å koste rundt 1000 €. Den gode nyheten er at etter reparasjonen var alle girproblemene helt løst, og girkassen har fungert feilfritt siden. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for din Atlas, kan du dele følgende informasjon: Kilometerstand, Servicehistorikk for girkasse, Om det er noen feilkoder lagret, Om problemene startet gradvis eller plutselig, Om det er synlige lekkasjer av girkassevæske. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om din sak stemmer overens med det jeg opplevde med girkoblingen og styreenhetsproblemene på min Tiguan. Å få lest av diagnostiske koder bør være ditt første skritt for å bekrefte om det også er et styreenhetsproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du sjekket mine tidligere symptomer. Etter å ha lest feilkoder hjemme, fikk jeg P0706 og P0705 som ser ut til å være relatert til girvelgersensoren. Problemet startet ganske plutselig forrige uke etter å ha stått parkert ute i kraftig regn. Ingen synlige lekkasjer av girvæske under bilen. Kilometerstanden min er nå 59417 km, og siste service på girkassen ble gjort under vanlig vedlikehold for 6 måneder siden. Låseopphevingen for girspaken hjelper heller ikke for å flytte bilen ut av parkeringsposisjon. Jeg blir veldig bekymret siden jeg er avhengig av bilen til daglig pendling, og reparasjoner av girkassen kan bli ganske dyre. Det er bra å høre at utskifting av styreenheten din løste lignende symptomer. Jeg vil få sjekket girsensoren først før jeg bytter ut dyrere komponenter. Håper det bare er en løs forbindelse eller en defekt sensor, heller enn intern skade på girkassen.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse feilkodene og symptomene, spesielt etter regneksponering, høres dette veldig likt ut som problemet med girvelgersensoren jeg hadde med min Tiguan. Kodene P0705/P0706 indikerer spesifikt et problem med girvelgersensorkretsen, noe som stemmer overens med symptomene dine med fastlåst girvelger. Den gode nyheten er at reparasjoner av sensoren er mye billigere enn fullstendige girkasse-reparasjoner. I mitt tilfelle forårsaket vanninntrengning gjennom en skadet sensorpluggforsegling intermitterende signaler fra girvelgersensoren. Reparasjonen innebar å bytte ut girvelgersensor-enheten og å tette kontakten mot vær, til en total kostnad på rundt 300€. Mekanismen for girlåsing som ikke løser seg, er også konsistent med en defekt girvelgersensor, siden girkasse-styreenheten ikke kan registrere den aktuelle girposisjonen på riktig måte. Dette skaper en sikkerhetslås-situasjon der girvelgeren forblir fast. Gitt den plutselige oppstarten etter regn og samsvarende feilkoder, anbefaler jeg å få inspisert girvelgersensoren og ledningstilkoblingene først. Se spesielt etter: Korroderte sensorplugg-pinner, Skadet ledningsisolasjon, Vann i sensorhuset, Løse monteringsbolter Denne typen reparasjon tar vanligvis 2-3 timer med arbeid pluss deler. Mye bedre enn en fullstendig girkasse-utskifting hvis det fanges opp tidlig før intern skade oppstår.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter virkelig pris på all den detaljerte tilbakemeldingen om problemene med girkasseføleren. Det gir meg definitivt mer selvtillit med tanke på reparasjonsveien fremover. Jeg har nettopp lagt på telefonen med min faste mekaniker og bestilt en time i morgen tidlig. De vil begynne med å sjekke tilkoblingene og ledningene til girkasseføleren, som foreslått. Timingen av den kraftige regneksponeringen og de plutselige problemene med girspaken peker mot mulig vannskader. Jeg håper virkelig det bare er korroderte tilkoblinger eller en defekt sensor som kan byttes ut uten større arbeid med girkassen. Automatgiret har vært pålitelig til nå, så et eksternt problem gir mening. Jeg vil oppdatere når verkstedet har diagnostisert den nøyaktige årsaken. Takk for at du delte din lignende opplevelse, det hjalp meg å snevre inn den sannsynlige synderen og sparte meg for litt bekymring for å trenge en komplett girkasseoverhaling. Det er frustrerende at girspaken sitter fast, men i det minste vet jeg at andre har løst sammenlignbare problemer uten å ruinere seg.

(Oversatt fra Engelsk)