VW Arteon Bremslysvarsel vedvarer etter service

Jeg hadde et lignende problem med bremselysvarsel på min VW Passat 2018. Problemet viste seg å være mer enn bare en utbrent pære; det var faktisk en defekt bremsekontakt under bremsepedalen. Bytte av bremsekontakten var nødvendig fordi kontakten ikke oppdaget skikkelig når bremsepedalen ble trykket ned. Dette førte til ujevn funksjon av bremselysene og utløste advarselsmeldinger på dashbordet. Disse problemene med bilkontakter kan bli en alvorlig sikkerhetsrisiko for kjøretøyet, siden andre sjåfører kanskje ikke ser at bremselysene fungerer skikkelig. I tillegg sender bremsekontakten også viktige signaler til ulike kjøretøyssystemer, inkludert cruisekontroll og girsperre. Reparasjonsprosessen omfattet: Diagnostisk skanning for å bekrefte feilkodene i bremsesystemet, fjerning av nedre dashbordpanel for å få tilgang til bremsepedalens samling, testing av signalene fra den gamle kontakten, montering av ny bremsekontakt, sletting av feilkodene, prøvekjøring for å bekrefte reparasjonen. Etter at kontakten ble byttet, forsvant alle advarselsmeldingene, og bremselysene fungerte normalt igjen. Dette er definitivt noe som må fikses ordentlig. Unngå å kjøre for lenge med problemer med bremselys, da det både er en sikkerhetsrisiko og kan føre til mer komplekse problemer hvis det ignoreres.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med bytting av bremselysbryter. Jeg hadde akkurat det samme problemet med varsellys for baklys på min Arteon i fjor vår, og fikk det fikset. Mekanikeren fant også noe korrosjon på ledningsnettet som trengte rengjøring. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Min var rundt 280 € inkludert deler og arbeid, men prisene kan variere. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med bremsesystemet siden det ble fikset? Bremslysene mine har fungert perfekt siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg vil bare oppdatere deg på situasjonen med reparasjonen av bremselyset på min Passat. Det viste seg at jeg var heldig, og det var bare brukerfeil. Da jeg tok den med til mekanikeren, fant de ut at bremselysbryteren faktisk var i orden. Advarselsmeldingene kom fordi jeg ikke trykket bremsepedalen helt ned til dens naturlige stoppunkt under normal kjøring. Etter at mekanikeren viste meg riktig pedaldrift, løste det elektriske problemet seg helt av seg selv. Ingen deler trengte å byttes ut, og bremsesystemet har fungert feilfritt siden den gang. Det beste er at siden det bare var et spørsmål om riktig bruk av bremsepedalen, kostet reparasjonen ingenting (0 €). Saken din høres mer alvorlig ut med den faktiske korrosjonen i ledningsnettet, noe som forklarer den høyere reparasjonskostnaden. Det er bra å høre at kjøretøyets sikkerhet ikke har vært kompromittert siden det ble ordentlig reparert. Regelmessig bremselysfunksjon er avgjørende for å forhindre påkjørsel bakfra.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme råd. Jeg ville bare avslutte brake light-sagaen min. Etter å ha lest disse svarene, gikk jeg til en annen mekaniker for en second opinion. Det nye verkstedet gjorde en grundig diagnose og fant både den defekte bremsebryteren og noe korrodert ledning som den første mekanikeren overså. Reparasjonen tok omtrent 2 timer. De byttet bremsebryteren, rengjorde de korroderte tilkoblingene og kjørte en fullstendig bremsesystemtest. Totalkostnaden kom på 280 €, noe som virket rimelig gitt arbeidet som var involvert. Bremslysene har fungert perfekt siden da uten advarselmeldinger. For alle andre som sliter med lignende problemer med bremselys, er det definitivt verdt å få en skikkelig diagnose i stedet for bare å anta at det er en enkel pærebytting. Sikkerhetsaspektet alene gjør det verdt å fikse skikkelig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)