Vitara startsperrefeil forårsaker ingen starttilstand

Hadde samme problem på en 1998 Suzuki Grand Vitara. Sikkerhetslyset blinker når du prøver å starte, noe som indikerer at tyverisikringssystemet hindret motoren i drift. Problemet var en sviktende transponderbrikke i nøkkelen, noe som førte til at startsperren ikke gjenkjente det riktige nøkkelsignalet. Fjernstart- og tenningskontrollsystemene trengte riktig nøkkelprogrammering for å synkronisere med kjøretøyets datamaskin. Prøvde først å rengjøre nøkkelen og tenningssylinderen, men dette var bare en midlertidig løsning. Den permanente løsningen som kreves: 1. Full diagnostisk skanning av startsperresystemet 2. Programmering av ny hovednøkkel 3. Omprogrammering av tyverisikringssystemet for å gjenkjenne den nye nøkkelkoden Uten riktig programmeringsutstyr feildiagnostiserer butikker dette ofte som et motor- eller drivstoffproblem. Dette er faktisk et vanlig sikkerhetssystemproblem på Suzuki-modeller fra begynnelsen av 2000-tallet. Reparasjonen krever spesialiserte diagnoseverktøy og kunnskap om viktige programmeringsprosedyrer. Dette var en seriøs reparasjon som trengte en autorisert butikk med riktig utstyr for å løse. Verdt å finne en butikk som spesifikt annonserer startsperre og nøkkelprogrammeringstjenester i stedet for en generell mekaniker. Vil anbefale å få tyverisikringssystemet fullstendig sjekket før du bytter ut noen mekaniske deler, da symptomene samsvarer med en klassisk startsperrefeil snarere enn et motorproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde nesten identiske symptomer med min 2001 Vitara sist vinter. Det blinkende sikkerhetslyset gjorde meg gal. Startsperrefeilen viste seg å være akkurat det du beskrev, en sviktende nøkkeltransponder som måtte omprogrammeres. Husker du tilfeldigvis omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var for nøkkelprogrammering og tilbakestilling av startsperre? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med tyverisikringssystemet siden du fikk det fikset. Reparasjonen min har holdt seg fint i 6 måneder nå, men jeg beholder den gamle nøkkelen som backup i tilfelle bilelektronikken fungerer igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått startsperreomkjøringen og nøkkelprogrammeringen ferdig, kostet det meg 45€ totalt. Problemet med sikkerhetslys kom aldri tilbake siden reparasjonen. Teknikeren tilbakestilte tyverisikringssystemet på riktig måte og omprogrammerte nøkkelen, noe som løste startsperrefeilen fullstendig. I likhet med situasjonen din har den vært helt pålitelig siden reparasjonen. Ingen flere uvanlige nedleggelser eller startproblemer. Når vi ser tilbake, var det en enkel løsning når riktig diagnoseutstyr ble brukt til å synkronisere tenningskontrollsystemet på riktig måte. Smart trekk ved å beholde den gamle nøkkelen som backup. Selv om programmeringen har vært stabil for meg, er det alltid god praksis å ha en reserve i tilfelle sikkerhetssystemet trenger oppmerksomhet nedover veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått alle forslagene, fikk jeg endelig fikset det forrige uke. Fant en butikk som spesialiserer seg på bilsikkerhetssystemer i stedet for en generell mekaniker. De gjenkjente umiddelbart startsperrefeilsymptomene da jeg beskrev sikkerhetslysets oppførsel. Teknikeren kjørte en fullstendig diagnostikk på anti-tyverisystemet og bekreftet at transponderbrikken sviktet. De hadde det riktige utstyret for nøkkelprogrammering og bypassprosedyrer for startsperre. Total reparasjon kom til 320€, inkludert en ny programmert nøkkel og fullstendig tilbakestilling av tenningskontrollsystemet. Har kjørt den i en uke nå uten startproblemer. Sikkerhetslyset fungerer normalt, og motoren tenner perfekt hver gang. Virkelig lettet over å få problemet løst av noen som faktisk visste hvordan man håndterer startsperreproblemer på riktig måte.

(Oversatt fra Engelsk)