Verano setevarmer dør, fiks før vinteren slår inn

Jeg hadde samme feil med varmeelementet i Regal 2018. Symptomene samsvarte nøyaktig, ingen respons fra kontroller og feilkode på skjermen. Trodde først det var en sikring, men diagnostikk avdekket en ødelagt varmematte i seteputen. Reparasjonen av setevarmen krevde å fjerne hele setetrekket og bytte ut varmeelementenheten. Den originale varmematten hadde utviklet flere brudd i ledningsbanene, sannsynligvis fra vanlig setebevegelse over tid. Dette er faktisk et vanlig bilreparasjonsproblem med oppvarmede seter rundt 60-80k miles. Jobben tok omtrent 4 timer i butikken siden de måtte skille setetrekket forsiktig uten å skade andre komponenter. Dette var definitivt mer involvert enn en enkel sikringsbytte, men ikke et kritisk sikkerhetsproblem. Det påvirker bare komforten. Vil anbefale at en sertifisert butikk håndterer dette siden feil installasjon av varmematte kan føre til ujevn oppvarming eller fullstendig varmefeil igjen. De trenger spesialverktøy for å sikre det nye elementet ordentlig og teste motstandsnivåene. Hadde ingen problemer med setevarmesystemet siden reparasjonen, har pågått i 2 år nå. De nye varmeelementene er vanligvis mer holdbare enn de originale.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Holder på med noe veldig likt i min 2019 Buick Verano akkurat nå. Setevarmersymptomene samsvarer med det du beskrev. Ser den samme feilmeldingen og fullstendig mangel på respons fra kontrollene. Virkelig nyttig å vite om varmematten som er synderen i stedet for bare en sikring. Kan du huske totalkostnaden for reparasjonen av setevarmeren? Lurer også på om du har hatt andre problemer med varmeelementet siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk fikset min Verano i forrige uke, og den termiske sensoravlesningen viser nå at alt fungerer som det skal. Den totale reparasjonskostnaden var 390€ for å erstatte de defekte setevarmekomponentene. Butikken fant flere brudd i det originale varmeelementet, akkurat som det som skjedde i min tidligere reparasjonserfaring. Setevarmeren fungerer nå perfekt, alle temperaturkontrollinnstillinger fungerer etter hensikten. Den nye varmematten virker mer holdbar enn originalen. Siden jeg fikk det fikset, har jeg hatt null problemer med varmesystemet, og varmefordelingen er faktisk mer jevn enn før. For referanse ba jeg spesifikt mekanikeren om å sjekke hele setevarmeenheten mens de hadde den fra hverandre. Reparasjonen inkluderte en ny temperaturkontrollmodul sammen med varmeelementet for å forhindre fremtidige feil. Denne omfattende løsningen var verdt investeringen for å unngå gjentatte reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle om reparasjonen av setevarmer. Tok den til en butikk i morges og viste seg at du hadde det bra om at varmeelementet var hovedproblemet. Den termiske sensoren viste også intermitterende signaler, noe som forklarte feilkodene. Reparasjonen tok totalt 3,5 timer. De måtte fjerne hele seteputen for å få tilgang til de defekte komponentene. Kostnaden kom til €450 inkludert deler og arbeid, noe som virker rimelig gitt arbeidet involvert. Bilreparasjonsteknologien viste meg det sprukne varmeelementet de fjernet, definitivt ikke noe en enkel sikringsbytte ville ha fikset. Bare kjørte hjem og testet alle temperaturinnstillingene. Setevarmeren fungerer perfekt nå, faktisk bedre enn den gjorde før. Veldig glad jeg fikk dette tatt vare på før vinteren. Takk for at du hjalp meg med å unngå å bli overladet og for at du peker meg i riktig retning om den sannsynlige årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)