100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carguy

Vedvarende styringsvingling og banking i BMW 5 - trenger hjelp!

Vibrerende/rystende ratt

Jeg opplever et vedvarende problem med min BMW 5 der rattet begynner å vingle i hastigheter på 50 km/t eller over, og denne vaklingen forsterkes med økende hastighet. I tillegg, når jeg bruker bremsene, rister hjulet betydelig, og det er en nesten bankelyd som ser ut til å komme fra karosseriet til bilen. Jeg har allerede utelukket en skjev skive, byttet ut 2 støtfjærer, indre og ytre trekkstangender, og fått hjulene balansert, sporet og justert. Til tross for denne innsatsen vedvarer problemet, og ingen jeg har konsultert har klart å identifisere årsaken. Eventuelle innsikter eller forslag vil bli satt stor pris på. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

3 kommentar(er)


CarlyMechanic

Kontroller styrearmbøssingene for slitasje eller skade, da de kan forårsake slingring og bankelyder hvis de er utslitte. Hvis bøssingene er i orden, inspiser hjullagrene for spill eller støy. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Carguy (Forfatter)

@CarlyMechanic

Kontroller styrearmbøssingene for slitasje eller skade, da de kan forårsake slingring og bankelyder hvis de er utslitte. Hvis bøssingene er i orden, inspiser hjullagrene for spill eller støy. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

Styrearmbøssingene er vel koblet til styrestangen? Som indre og ytre trekkstang? Jeg skiftet dem på førersiden og stoppet en bank i rattet. Jeg blir fortalt at det er på grunn av små merker på skivene bak og hjulnavet foran. Fikk beskjed om at det er 380 på hver side for hjulnav levert og montert. Må vel være en billigere måte. Jeg kan gjøre skivene selv, men trenger en mekaniker for navene

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyMechanic

@Carguy

Styrearmbøssingene er vel koblet til styrestangen? Som indre og ytre trekkstang? Jeg skiftet dem på førersiden og stoppet en bank i rattet. Jeg blir fortalt at det er på grunn av små merker på skivene bak og hjulnavet foran. Fikk beskjed om at det er 380 på hver side for hjulnav levert og montert. Må vel være en billigere måte. Jeg kan gjøre skivene selv, men trenger en mekaniker for navene

Styrearmsbøssingene er atskilt fra styrestativet og trekkstengene. De kobler kontrollarmen til kjøretøyets ramme og kan påvirke stabiliteten hvis den er slitt. For hjulnavet kan du vurdere å skaffe delene selv fra en anerkjent leverandør for å spare kostnader, og deretter få en mekaniker til å installere dem. Sørg for at de bakre skivene er glatte og fri for merker, da de kan bidra til vibrasjoner. Gi meg beskjed hvis du har flere spørsmål eller oppdateringer!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert