Vectras trippelproblemer: Overoppheting, CEL og varsellys

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2000 Vauxhall Omega (diesel) i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men denne fikk meg til å bli stum først. Symptomene mine var stort sett identiske med dine, motorlys, overoppheting, kjølevæskeproblemer. Det viste seg at kabeltilkoblingen til vannpumpen var feil, noe som forårsaket kommunikasjonsfeil. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det ganske raskt. Reparasjonen kostet meg rundt 155€, og den har fungert perfekt siden. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, har kjølevæsketemperaturen variert? Merker du noen kjølevæskelekkasjer? Hvilken motorvariant har din Vectra? Disse detaljene vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Min kjørelengde er på 103368 KM og hadde siste service for ca. 6 måneder siden. Ja, kjølevæsketemperaturen har vært over alt i det siste, spesielt under lengre kjøreturer. Har ikke oppdaget noen åpenbare lekkasjer under bilen, men kjølevæskenivået synker stadig på mystisk vis. Jeg skal sjekke ut den vannpumpetilkoblingen du nevnte, høres ut som det kan være synderen. Forhåpentligvis er det noe enkelt som i ditt tilfelle. Reparasjonskostnadene høres heller ikke så verst ut. Jeg skal se på det i helgen og fortelle deg hva de finner. Hurra for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene, høres definitivt kjent ut for det jeg gikk gjennom. Siden du nevnte de svingende tempene på lengre kjøreturer, var det akkurat det som skjedde med min Omega før jeg fikk det fikset. Bare for å dele litt mer fra min erfaring, trodde jeg først at jeg mistet kjølevæske gjennom en lekkasje, men som deg kunne jeg ikke se noe åpenbart under bilen. Rask tips: før du tar den med til butikken, sjekk tilkoblingen til vannpumpen selv hvis du er komfortabel med det. I mitt tilfelle var det synlig korrosjon på kontakten, noe som forårsaket tvilsomme avlesninger. Hvis du ser noe lignende, vil det i det minste gi mekanikeren din et forsprang. Forresten, etter reparasjonen min holdt jeg et øye med kjølevæskenivået i noen uker bare for å være sikker. Hvis problemet ditt er det samme som mitt var, bør du legge merke til at kjølevæskenivået stabiliserer seg ganske raskt etter reparasjonen. Hold oss ​​oppdatert på hva de finner, alltid interessert i å høre om det er den samme gremlinen jeg jobbet med! Hold deg trygg på veien!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom det samme. Jeg tok en rask titt under panseret i morges, og vil du tro det, jeg kan se noe ekkel korrosjon på den vannpumpekontakten du nevnte! Jeg har bestilt den hos mekanikeren min til lørdag morgen og viste ham bildene jeg tok av kontakten. Han ser ut til å tro at du kan være på plass med diagnosen. Krysser fingrene for at det blir en enkel løsning som din var. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, du har spart meg for mye bekymring og potensielt litt penger også ved å peke meg i riktig retning. Jeg skal definitivt holde øye med kjølevæskenivåene etter reparasjonen, akkurat som du foreslo. Takk igjen. Du har vært til stor hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)