EriMei
Vectra Diesel: Dead Brake Light Mystery, Help Needed
Bremselyset virker ikke
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei igjen! Ville bare oppdatere deg om Astra-situasjonen min, det viste seg at jeg var bekymret for ingenting! Da jeg endelig tok den med til mekanikeren, fant de ut at det bare var en personlig feil. Du vet hvordan disse tingene går noen ganger, ganske pinlig faktisk! Advarselen "Bremselyssignal usannsynlig" er fullstendig fikset nå, og det beste? Det kostet meg ikke en eneste krone! Mekanikeren bare hadde en god latter av det og ordnet det med en gang. Har kjørt i flere måneder nå uten problemer. Mine tidligere bekymringer om ledningsnett og korroderte kontakter var langt unna. Noen ganger er den enkleste forklaringen den rette, ikke sant? Det viser bare at ikke alle bilproblemer trenger en dyr løsning. Håper dette hjelper med din Vectra-situasjon!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for at du kom tilbake til meg! Vel, jeg fikk endelig mot til å ta Vectraen min til en lokal mekaniker i går. Du vil ikke tro det, det viste seg å være noe veldig lite! Bremselyskontakten hadde noe korrosjonsoppbygging, og en av kontaktene var løs. Mekanikeren ryddet opp, sikret alt ordentlig og belastet meg bare £30 for jobben. Jeg føler meg ganske dum nå for å bekymre meg så mye om det. Bilen går perfekt, og alle lys fungerer som de skal. Etter min siste dyre reparasjonskatastrofe forventet jeg det verste, men denne gangen gikk det bra. Noen ganger trenger du bare å finne den rette mekanikeren, antar jeg! Setter virkelig pris på alles innspill på dette. Det hjalp meg definitivt med å ta avgjørelsen om å få det sjekket ut i stedet for å la det trekke ut. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde et lignende problem med min '07 Vauxhall Astra 1.9 CDTI sist vinter. Symptomene på bremselys var identiske. Trodde først det bare var en blåst pære, men viste seg at ledningsnettet nær bagasjelokket var slitt på grunn av konstant åpning/lukkebevegelse. Tok den til garasjen, og de fant ut at isolasjonen var fullstendig strippet i en seksjon, noe som førte til kortslutning. Oppdaget også at kontakten til bremselysbryteren var korrodert, ganske vanlig problem på disse Vauxhall-dieselene med høy kjørelengde. Reparasjonen krevde å koble om den delen og bytte ut bremselysbryterenheten. Det var en skikkelig reparasjonsjobb, ikke bare en rask løsning. Vil absolutt anbefale å få det sjekket av en profesjonell siden bremselys er en sikkerhetsfunksjon. Min Astra hadde omtrent 260 000 km da dette skjedde, så kjørelengden din passer til det typiske feilmønsteret.
(Oversatt fra Engelsk)