Vauxhall Adam AC Failure: Hot Air Mystery Solved

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et lignende problem med min 2013 Vauxhall Corsa i fjor sommer. Super irriterende når AC svikter, ikke sant? AC-en min lekket kjølemiddel på grunn av en sprukket kondensator og hadde lignende symptomer, varm luft og periodisk drift. Tok den til min pålitelige mekaniker som fant ut at systemet hadde en lekkasje og trengte bytte av kjølemiddel pluss kondensatorreparasjon. Totalregningen kom på rundt 495€, men det var verdt å fikse skikkelig. Hva er kjørelengden på din Adam? Har du lagt merke til noen kuldepytter under bilen? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet. Best å få det sjekket av en proff siden AC-systemer kan være vanskelig å diagnostisere riktig. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er på 255583 KM og jeg hadde nettopp utført vanlig service forrige måned. Har ikke sett noen sølepytter under bilen enda, men det er et godt poeng med å se etter lekkasjer. Interessant at du hadde et lignende problem med din Corsa. Prisen du nevnte virker rimelig, jeg var bekymret for at den kunne koste mye mer. Nevnte mekanikeren din hvor lang tid reparasjonen tok? Jeg prøver å finne ut om jeg må ordne alternativ transport mens det fikses.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg husker da jeg svarte om Corsa-situasjonen min tidligere. Siden du spør om reparasjonstiden, tok min AC-fix faktisk omtrent 4-5 timer totalt. Mekanikeren trengte tid til å diagnostisere problemet riktig, fikse kondensatoren og lade opp systemet. Jeg leverte den om morgenen og hentet den sent på ettermiddagen. I ditt Adams tilfelle, med den kjørelengden (min var rundt 220 000 km da jeg hadde problemet), kan det også være verdt å la dem sjekke kompressoren mens de holder på. Da mekanikeren min jobbet med Corsaen min, la han merke til at kompressoren også viste noe slitasje, men heldigvis trengte den ikke skiftes ennå. Når jeg ser tilbake på symptomene dine, ligner de virkelig på det jeg opplevde. Den periodiske operasjonen og varmluften var akkurat det jeg taklet. Men vet du hva som er morsomt? Jeg trodde først det var reguleringsventilen også (akkurat som du nevnte), men det viste seg å være den sprukne kondensatoren i stedet. Rask tips basert på min erfaring, hvis du planlegger å få det fikset, prøv å planlegge det tidlig om morgenen. På den måten, hvis de finner ytterligere problemer som trenger deler, kan de kanskje få dem samme dag. Jeg lærte dette på den harde måten da jeg tok min sent på ettermiddagen og måtte la den stå over natten!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig å vite om timingen, jeg vil definitivt prøve å bestille det til en tidlig morgentime. Det er faktisk en lettelse å høre at symptomene dine var så like mine, selv om det viste seg å være kondensatoren i stedet for kontrollventilen. Jeg tror jeg skal gå videre og bestille det hos min lokale mekaniker neste uke. Bedre å få det ordnet før sommeren kommer for fullt! Jeg setter pris på at du deler alle disse detaljene om reparasjonsopplevelsen din, spesielt beskjeden om å sjekke kompressoren. Siden min kjørelengde er enda høyere enn din var, er det definitivt noe verdt å se nærmere på. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe, det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på å få fikset dette! Jeg oppdaterer tråden når jeg vet hva problemet faktisk viser seg å være.

(Oversatt fra Engelsk)