Vanskeligheter med Peugeot 4007 Diesel: Motorlys, tap av kraft og røff gang

Hei, jeg hadde lignende problemer med min Peugeot 508 fra 2010. Det var en utfordring for mekanikeren min. Det viste seg at sensorhjulet på kamakselen var defekt. Det var en alvorlig sak, maskinen gikk ikke engang stabilt, tenk på tap av kraft og røff motorgang. Mekanikeren min måtte bytte ut senderhjulet og sjekket også kamakselsensoren, noe som heldigvis var greit. Så vær forberedt på at det kanskje ikke bare er sensoren for deg. Dette er definitivt ikke små ting og krever grundig sjekking. Men når det først er gjort, går bilen som ny igjen. Jeg håper dette hjelper. Få det fikset og hold hodet oppe, det går bra!

(Oversatt fra Tysk)

Å mann, høres ut som et ekte mareritt! Jeg hadde også et problem med bilen min, lik din. Måtte du bytte ut senderhjulet eller var det bare kamakselsensoren? Husker du hvor mye reparasjonen kostet? Har det vært flere vanskeligheter siden den gang, eller har alt gått på skinner? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg forstår godt bekymringene dine, det var litt slitsomt med boksen min! Vel, i mitt tilfelle var sensorhjulet på kamakselen faktisk defekt og måtte byttes, noe som kostet meg hele €695, ingen piknik. Men det var helt nødvendig. Kamakselsensoren var også i ganske dårlig stand, og siden den ble fikset har alt gått knirkefritt og de irriterende problemene har forsvunnet. Siden jeg gikk til mekanikeren, har feilen på kamakselsensoren definitivt blitt løst, og min Peugeot 508 fra 2010 går jevnt igjen! Så hold hodet oppe, etter reparasjonen vil alt være som før. Håper jeg kan gi deg litt oppmuntring!

(Oversatt fra Tysk)

Wow, det er en veldig kraftig sving! €695! Å mann, jeg var litt redd for noe sånt... Men jeg kan se at det må være tilfelle. Bilen kan egentlig ikke gå lenger. Takk for nyttige råd og erfaringsrapporter! Du ga meg mye mot. Likevel blir jeg glad når mekanikeren endelig er ferdig. Jeg skal holde deg oppdatert på hva som skjer for meg. Takk igjen, folkens!

(Oversatt fra Tysk)