100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

FischJonas

Uregelmessig gir- og varsellys på Peugeot 307: Mulig defekt i giroljetemperatursensoren

Girkassen glir/gir ujevnt

Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet

Slipende lyd når du girer

Hei folkens, jeg er litt bekymret for min 2004 Peugeot 307 Diesel med en kjørelengde på 10651 KM. Bilen har vist noen merkelige symptomer - girene sklir eller er uberegnelige, det er en malende lyd når du skifter gir og til og med varsellampen på speedometeret tennes. Etter min mening kan giroljetemperatursensoren være ødelagt. Er det noen som har hatt lignende erfaringer med bilen sin eller kan gi meg et tips til en grei mek? Sist gang var jeg ikke akkurat begeistret. På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

6 kommentar(er)


BergiRoland

Hei kompis, jeg hadde også et lignende problem med min 2007 Peugeot 407. Bilen min viste lignende symptomer og mekanikeren sa den gang at det var en defekt girkassekontrollenhet. Girskiftet var grovt og det var også en slipelyd ved girskifte, akkurat som ditt. Det var en ganske alvorlig sak, ingen liten prestasjon! Tross alt styrer kontrollenheten hele kretsen. Dessverre måtte det gjøres skikkelig, men etter det gikk det som smurt igjen. Dette er imidlertid ikke noe du enkelt kan fikse selv, så jeg anbefaler deg definitivt å ta det til en profesjonell mekanikk. Mekanismen min fortalte meg forresten at feilen i noen tilfeller oppstår enda tidligere, så det er vanlig og ikke uvanlig. Så ikke bekymre deg for mye bare fordi du har de samme symptomene. Håper jeg kunne hjelpe!

(Oversatt fra Tysk)

FischJonas (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar, veldig bra! Det ser faktisk ut til å være det samme problemet. Jeg husker at slike reparasjoner alltid blåser meg vekk på grunn av kostnadene. Hvor mye snakker vi om her, hvis du fortsatt kan huske det? Jeg mener, selvfølgelig utgjør prisen fortsatt en forskjell... og har noe endret seg siden reparasjonen din, eller går Peugeot-en din som et klokkeverk nå? Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

BergiRoland

Hei kompis, ikke noe problem, det er det et forum er for. Vel, hele kampanjen kostet meg rundt €1000. Det var litt av en utfordring, men det har vært stille siden den gang. Forresten, mistanken din om giroljetemperatursensoren var riktig. Siden den gang har min Peugeot gått perfekt igjen og har ikke hatt flere problemer osv. Så ikke bekymre deg, jetjageren din vil definitivt være i form igjen etterpå.

(Oversatt fra Tysk)

FischJonas (Forfatter)

Wow, €1000 er mye, men hva ville du ikke gjort for bilen din, ikke sant? Uansett, takk for at du delte din erfaring, det gjorde ting virkelig enklere for meg. Jeg tror jeg skal følge rådene dine og få min Peugeot til mekanikk så fort som mulig. Forhåpentligvis vil den være i like god stand som din etter reparasjonen. Ønsk meg lykke til, folkens! Takk igjen for tips!

(Oversatt fra Tysk)

Fotobon11.mando

Hei, god dag, beklager, jeg har et problem med automatgiret til en 2005 Nissan Platina Problemet er at når jeg slår på kjøretøyet, starter det perfekt og når jeg starter det, går ikke spaken i D fremover eller. i revers er det det samme uten å gå fremover, jeg har allerede sjekket ledningene og det er riktig, det jeg ikke vet er å teste al4 dpo automatgirsensorene. Jeg ser frem til svar og hjelp. På forhånd tusen takk

(Oversatt fra Spansk)

CarlyMechanic

@Fotobon11.mando

Hei, god dag, beklager, jeg har et problem med automatgiret til en 2005 Nissan Platina Problemet er at når jeg slår på kjøretøyet, starter det perfekt og når jeg starter det, går ikke spaken i D fremover eller. i revers er det det samme uten å gå fremover, jeg har allerede sjekket ledningene og det er riktig, det jeg ikke vet er å teste al4 dpo automatgirsensorene. Jeg ser frem til svar og hjelp. På forhånd tusen takk

Det høres ut som om overføringen din kanskje ikke kobles inn som den skal. Dette kan skyldes en rekke problemer, for eksempel lavt væskenivå i girkassen, en defekt girsolenoid eller til og med et mekanisk problem i selve girkassen. Jeg vil anbefale å starte med å sjekke giroljenivået og tilstanden. Hvis væsken er lav eller virker brent eller skitten, må den kanskje skiftes. Hvis væskenivået og tilstanden er i orden, vil det være best å få en profesjonell mekaniker til å diagnostisere problemet, siden ytterligere feilsøking kan kreve spesialiserte verktøy og kunnskap.

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert