Tunge styrings- og ABS-problemer: Outlander-problemer

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2018 Mitsubishi Eclipse Cross forrige måned. Symptomene var nesten identiske, tung styring, vibrasjoner og disse varsellysene. Det viste seg at det faktisk var det elektriske servostyringssystemet, nærmere bestemt en feil kabeltilkobling som forårsaket periodisk strømtap til EPS-enheten. Tok den til min lokale Mitsubishi-forhandler siden disse systemene er ganske komplekse. De diagnostiserte en løs forbindelse i hoved-EPS-ledningsnettet, pluss noe korrosjon på pluggforbindelsene. Det var ikke en massiv reparasjonsjobb, men trengte definitivt riktig diagnostisk utstyr for å finne det nøyaktige problemet. Fikset det på omtrent en halv dag. Disse problemene bør ikke ignoreres siden de påvirker styringskontrollen din. Hvis du leter etter en mekaniker, vil jeg sterkt anbefale å gå til en sertifisert Mitsubishi-forhandler for akkurat dette problemet. De har de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med disse spesifikke EPS-systemene. Siden du er på 133K km, kan det være verdt å la dem sjekke hele EPS-systemet mens de holder på. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig siden jeg har akkurat det samme problemet akkurat nå. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Vil gjerne vite om det dukket opp andre problemer etterpå. Jeg kan bare følge rådene dine og gå til forhandleren i stedet for å risikere det med en vanlig mekaniker.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, hjelper gjerne! Jeg fikset dette for noen uker siden, og det kostet meg 155€, ikke så ille med tanke på hvor bekymret jeg var for at det kunne være noe stort. Problemet var akkurat det jeg nevnte før, bare en tvilsom kabeltilkobling som måtte ordnes opp. Jeg er glad for å si at min Eclipse Cross har kjørt som en drøm siden reparasjonen. Signalfeilen i den elektriske servostyringen som forårsaket all den sorgen er helt borte nå, ingen mer tung styring, ingen flere varsellys, ingenting! Ærlig talt føles det som å kjøre ny bil igjen. Forhandlerens diagnoseutstyr gjorde virkelig forskjellen, de oppdaget problemet med en gang og fikset det ordentlig. Stol på meg, for disse elektroniske styresystemene er det verdt å gå til noen som vet hva de gjør med Mitsubishis. Har ikke hatt et eneste problem siden da. Styringen er fin og lett igjen, og de irriterende vibrasjonene er historie. Vel anvendte penger spør du meg! Fortell meg hvordan du går videre hvis du bestemmer deg for å gå til forhandleren. Alltid godt å høre hvordan disse tingene fungerer!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle om hva som skjedde med Outlanderen min! Tok den endelig til Mitsubishi-forhandleren i går, og jeg er glad jeg fulgte rådene dine! Det viste seg at det også var et ledningsproblem, men i mitt tilfelle var det noen vannskader som hadde korrodert en del av EPS-ledningsnettet. Kostet meg litt mer, rundt 280€, men de ordnet alt på ca 4 timer. Mekanikeren viste meg til og med de skadede delene og forklarte alt tydelig. Forskjellen er som natt og dag! Ikke mer bryting med rattet, de irriterende vibrasjonene er borte, og alle varsellampene er av. Bilen føles utrolig glatt nå, akkurat som da jeg først fikk den. Setter virkelig pris på alles hjelp her, spesielt å dele dine erfaringer. Hvis noen andre støter på lignende problemer, gå definitivt rett til forhandleren. De diagnostiske verktøyene de har er gull verdt! Takk igjen for at du peker meg i riktig retning. På tide å nyte min jevnkjørende Outlander igjen!

(Oversatt fra Engelsk)