Trailblazer ABS + Lateral Sensor: Diagnoseguide

Hadde nøyaktig samme problem på min 2012 Chevy Equinox diesel sist vinter. Den diagnostiske skanningen avdekket en defekt sidesensor som påvirket både ABS- og stabilitetskontrollsystemene. Styrevinkelsensoren var også feiljustert, noe som kompliserte ting. Den elektroniske kontrollenheten fikk feil avlesninger, noe som førte til at ABS-en ikke fungerer. Viste seg å være mer alvorlig enn forventet, ikke bare en enkel sensorbytte. Hele ABS-kontrollmodulen trengte omprogrammering etter at den nye sidesensoren ble installert. Hjuljusteringen måtte også gjøres siden kalibreringen av styrevinkelen ikke ville holde seg uten den. Definitivt ikke en DIY-jobb, krever riktig diagnoseutstyr og programmeringsverktøy på forhandlernivå. Det er verdt å merke seg at å kjøre med defekt ABS er farlig, spesielt i nødbremsingssituasjoner. Vil sterkt anbefale å få den sjekket av en sertifisert butikk som spesialiserer seg på elektroniske kontrollsystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Spørsmålene om girhastighet og trekkontroll er ganske bekymringsfulle, spesielt siden jeg stoler på ABS for sikkerhet. Rask oppfølging, husker du omtrent hvor mye den totale reparasjonen kostet deg? Prøver bare å budsjettere for det som venter. Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du hatt andre sensorproblemer dukket opp? Jeg vil definitivt følge rådet ditt om å finne en butikk som kjenner veien rundt elektronisk diagnostikk. Sikkerhetsadvarselen om defekt ABS får meg til å ønske å få dette ordnet før heller enn senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om kostnadene. Fikk nettopp fikset dette forrige måned, sidesensorfeilen er nå fullstendig løst og alt fungerer som nytt. Den totale regningen kom på 1000 € for å erstatte den defekte kontrollenheten. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, kjøretøyets stabilitetssystem og ABS fungerer perfekt. Når jeg ser tilbake, var det verdt hver krone for sjelefreden. Diagnoseskanningen viser alt klart nå, og de elektroniske kontrollsystemene jobber sammen som de skal. Butikken jeg brukte kunne virkelig tingene sine med disse sensorsystemene. De bekreftet det jeg mistenkte, det var ikke bare et enkelt sensorproblem, men krevde riktig bytte av kontrollenhet og omprogrammering. Kalibreringen av styrevinkelen er også perfekt nå. Definitivt den rette oppfordringen for å få det fikset raskt. Disse systemene er for viktige til at sikkerheten ikke fungerer som den skal. Har ikke hatt noen varsellys eller stabilitetsproblemer siden, så jeg vil si at reparasjonen var en fullstendig suksess.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og wow, for en forskjell! Etter å ha sett kommentarene dine, gikk jeg rett til en sertifisert elektronikkspesialist. De kjørte en fullstendig diagnostisk skanning og fant nøyaktig det du beskrev, problemer med både lateral sensor og kalibrering av styrevinkel som påvirker ABS- og stabilitetssystemene. Totalregningen kom til rundt 950 Euro for deler og arbeid, ganske nær det du betalte. De byttet ut den defekte sensoren, omprogrammerte kontrollmodulen og gjorde en fullstendig systemkalibrering. Girhastighetsavlesningene er nå perfekte, og alle sikkerhetsvarsellampene er endelig av. Mekanikeren var veldig grundig og forklarte alt de fant. Ingen flere elektroniske stabilitetsproblemer, og ABS fungerer perfekt igjen. En lettelse å få det sortert, absolutt verdt å få det gjort ordentlig i stedet for å prøve billigere snarveier. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Føles så mye tryggere å kjøre nå som alle systemene fungerer som de skal. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med dette!

(Oversatt fra Engelsk)