100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

HelmSchu

Toppos AC- og motorproblemer: Advarselsskilt om viftefeil

Klimaanlegget blåser varm luft

|

Overoppheting

Hei alle sammen! Min 2001 Mitsubishi Toppo gir meg hodepine, AC blåser varmluft og motoren blir stadig overopphetet. Jeg mistenker at den elektriske viften kan være synderen. Er det noen som har hatt lignende symptomer på Toppo? Jeg vil virkelig sette pris på å høre om reparasjonserfaringene dine og nøyaktig hva mekanikeren din gjorde for å fikse det. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


BirgiRacer

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2003 Mitsubishi Colt (ganske nær din Toppo, samme familie!). Jeg eier også en Lancer. Hadde akkurat de samme symptomene, AC blåser varmluft og overoppheting av motoren. Lang historie kort, det var faktisk den elektriske viftekontrollenheten som ble skutt. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte den defekte motstanden i viftekontrollmodulen. Bill kom til 480€ inkludert deler og arbeidskraft, ikke billig, men det løste problemet fullstendig. Hva er kjørelengden din og når merket du disse symptomene for første gang? Kommer viften noen gang på i det hele tatt? Denne informasjonen vil hjelpe meg å dele mer relevante detaljer fra min erfaring. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed hvis du trenger mer spesifikk informasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

HelmSchu (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er for øyeblikket på 70616 KM, og jeg fikk den nettopp til service forrige måned. Symptomene startet for omtrent to uker siden. Viften ser ut til å virke av og til, jeg kan høre den slå inn noen ganger når jeg går på tomgang, men den er veldig inkonsekvent. Først trodde jeg at det bare var AC-en som virket, men så la jeg merke til at temperaturmåleren klatret. Fungerte viften din også av og til før den sviktet fullstendig?

(Oversatt fra Engelsk)

BirgiRacer

Hei igjen! Ja, det høres veldig kjent ut, min Colt hadde nesten samme oppførsel før ting ble verre. Viften min jobbet også av og på før den ga helt opp på rundt 85 000 KM. Det er faktisk ganske vanlig med disse modellene. Da min fungerte, la jeg først merke til at den bare ville starte når motoren var veldig varm, ikke ved normal temperatur som den skulle. Noen ganger fungerte det fint i noen dager, for så å begynne å opptre igjen, superirriterende! Til slutt sluttet det bare å fungere helt. Siden du nevnte at din nettopp ble utført på service forrige måned, gjorde de noe arbeid i nærheten av kjølesystemet? Noen ganger kan disse problemene dukke opp etter annet vedlikeholdsarbeid. I mitt tilfelle varte den intermitterende viftedriften omtrent en måned før jeg fikk det fikset. Gitt det du beskriver, er jeg enda mer overbevist om at det er det samme problemet som jeg hadde med viftekontrollenheten. Ikke vent for lenge med å få det sjekket ut, jeg lærte på den harde måten at overoppheting kan forårsake større problemer. Fortell meg hva du finner ut! BTW, jeg kjører fortsatt min Colt (kunne ikke skille meg med den!), og viften har fungert perfekt siden reparasjonen. Vel anvendte penger spør du meg!

(Oversatt fra Engelsk)

HelmSchu (Forfatter)

Tusen takk for alle detaljene! Det er veldig nyttig å vite om din erfaring med Colt. Nei, de gjorde ikke noe arbeid på kjølesystemet under servicen, bare vanlig vedlikehold. Jeg tror jeg tar den med til butikken i morgen siden den høres akkurat ut som det du gikk gjennom. Vil ikke risikere store motorskader! Prislappen på €480 er ikke gode nyheter, men det er bedre enn å måtte håndtere større problemer på veien. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har gitt meg en mye klarere idé om hva jeg har å gjøre med. Jeg oppdaterer deg når jeg får det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Har du et problem med bilen din?

La oss hjelpe deg gratis!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert