Tilfeldige motorstopp og start-stopp-feil i Amarok

Jeg hadde lignende batteriproblmer med en 2017 VW Golf TSI. De uvanlige motorstoppene under kjøring viste seg å være mer alvorlige enn bare et defekt start-stopp-system. Når den automatiske omstarten feiler gjentatte ganger, peker det ofte på et defekt batteri snarere enn selve tomgangsstoppmekanismen. Kontrolllampen i disse tilfellene indikerer vanligvis at bilen beskytter seg mot spenningsfall. Reparasjonen krevde: Full batteridiagnostikktest, Utskifting av hovedbatteri, Tilbakestilling av batteristyringssystemet, Sletting av feilkoder, Testing av dynamoens utgang Batteriet var kraftig utladet utover reparasjon. Dette påvirket flere systemer, siden moderne biler trenger stabil spenning for å fungere skikkelig. Hybridbilkomponentene som håndterer start-stopp-funksjonaliteten er spesielt følsomme for batteriets helsetilstand. Det er verdt å få det sjekket snart, kjøring med et ustabilt elektrisk system kan forårsake skade på andre komponenter. Dynamofunction arbeider hardere for å kompensere for det svake batteriet, noe som kan føre til for tidlig svikt. Symptomene samsvarer med et alvorlig batteriproblem snarere enn bare en start-stopp-feilfunksjon. Jeg vil anbefale å få det diagnostisert skikkelig på et verksted som spesialiserer seg på elektriske systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Jeg opplevde nesten identiske problemer med min Amarok i fjor vinter. Da motorstarten begynte å svikte uten forvarsel, trodde jeg også at det bare var start-stopp-systemet som spilte meg et puss. Batteridiagnostikken avdekket den samme rotårsaken som du beskrev. Har du lagt merke til andre elektriske problemer siden reparasjonen ble fullført? Kunne du også dele hva den totale kostnaden var for å fikse alt? Reparasjonsregningen min var ganske høy, og jeg er nysgjerrig på hvordan den sammenlignes.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk reparasjonene gjort forrige uke og kan bekrefte at alt fungerer perfekt nå. Start-stopp-systemet fungerer som det skal, og alle uvanlige motorstopp har helt opphørt. Batteribyttet løste begge problemene samtidig. Totalkostnaden ble 290 €, inkludert et nytt høykapasitetsbatteri, diagnostisk testing og tilbakestilling av alle systemer. Selv om det ikke var billig, var det verdt det for å gjenopprette riktig funksjonalitet og forhindre potensiell skade på startmotoren og andre elektriske komponenter. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp siden reparasjonen. Bilen starter pålitelig hver gang, og alle elektroniske systemer opprettholder stabil strøm. Mekanikeren forklarte at et sterkt utladet batteri kan påvirke flere kjøretøysystemer, så det var riktig å ta tak i det raskt. Øko-modus og start-stopp-funksjonene fungerer nå feilfritt, motoren starter jevnt opp igjen ved trafikklys uten nøling. Det er fint å ha tillit til det elektriske systemet igjen, spesielt med tanke på at kjøring med et defekt batteri kunne ha ført til dyrere reparasjoner senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok Amaroken min til verkstedet forrige uke etter å ha fått nyttig hjelp her. Mekanikeren bekreftet at det først og fremst var et batteriproblem som forårsaket den uvanlige motorstopp og start-stopp systemfeilene. Reparasjonsprosessen inkluderte: Fullstendig diagnose av elektrisk system, Installasjon av nytt batteri, Systemtilbakestilling og feilkode sletting, Kalibrering av start-stopp system. Totalkostnaden var 320 €, noe som virker rimelig gitt den omfattende servicen. Den automatiske omstarten fungerer nå perfekt, og det er ingen flere uventede motorstopp under kjøring. Motorvarsellys er borte, og alle elektriske systemer fungerer normalt. Mekanikeren forklarte at moderne biler med start-stopp teknologi trenger et godt batteri for å fungere ordentlig. Å kjøre for lenge med et defekt batteri kan skade startmotoren og andre komponenter. Glad jeg tok tak i det før jeg fikk enda dyrere reparasjoner. Setter virkelig pris på rådene fra alle her, det reddet meg fra en potensielt verre situasjon.

(Oversatt fra Engelsk)