T-Roc NOx-sensorfeil etter mislykket eksosreparasjon

Jeg hadde lignende problemer med min 2015 VW Golf TSI. Feil i nitrogenoksidsensoren utløste motorvarsellampen, noe som forårsaket inkonsekvente luft-drivstoff-forhold. Rotårsaken var et korrodert ledningsnett som var koblet til NOx-sensoren, ikke sensoren selv. Tidligere arbeid med eksosanlegget forstyrret sannsynligvis disse tilkoblingene. Fuktighet og varmeeksponering nær eksoskomponentene hadde over tid forringet kabelisolasjonen. Reparasjonen krevde utskifting av hele ledningsnettsegmentet og installasjon av nye værbestandige kontakter for forurensningskontrollsystemet. Dette var avgjørende, siden feilaktige NOx-sensoravlesninger kan føre til feil drivstoffblanding og potensiell motorskade hvis det ikke blir reparert. Med tanke på dine symptomer, foreslår jeg å sjekke ledningstilkoblingene først før du bytter ut dyre komponenter. Koblingspunktene samler ofte opp rusk fra veiforhold, noe som kan skape falske sensoravlesninger. Enhver kvalifisert VW-spesialist bør kunne diagnostisere riktig om det er et ledningsproblem eller sensorfeil ved hjelp av riktige diagnostiske verktøy. Denne reparasjonen er relativt enkel for en erfaren tekniker, men krever nøye oppmerksomhet til riktig legging av det nye ledningsnettet vekk fra varme eksoskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Problemet med ledningsnettet stemmer overens med det jeg slet med. Motorlampa mi begynte å blinke etter at jeg fikk fikset eksosen. Avlesningene fra emisjonssensoren var helt overalt til vi sporet det opp til skadet ledning. Før du brukte penger på deler, fikk du en endelig kostnadsoversikt for reparasjonen? Det ville være nyttig å sammenligne priser. Jeg er også nysgjerrig på om problemet ble løst, eller om du har lagt merke til andre sensorfeil som har dukket opp siden da? Jeg hadde noen rare avlesninger fra lambdasonden min forrige uke som gjorde meg bekymret for at det kunne være relatert.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk reparasjonen gjort forrige uke, faktisk. Den kostet totalt 95 € å fikse kabel- og pluggtilkoblingen for NOx-sensoren. Mye billigere enn å bytte ut hele sensor-enheten. Mekanikeren fant ut at tilkoblingspunktet var skadet, sannsynligvis fra det forrige eksosarbeidet. Siden ledningene ble fikset, har alle utslippssensoravlesningene stabilisert seg, og motorlampa har holdt seg av. Luft-drivstoff-forholdet du nevnte er ofte knyttet til feil på nitrogendioksidsensorer, men når ledningene ble skikkelig forseglet og tilkoblet på nytt, ble disse uregelmessige avlesningene helt borte. Mitt råd vil være å få en tekniker til å sjekke ledningsnetttilkoblingene nær eksoskomponentene. Diagnosen viste at sensoren i seg selv fungerte fint, den fikk bare feil avlesninger på grunn av den defekte tilkoblingen. En skikkelig reparasjon bør inkludere værsikring av tilkoblingspunktene for å forhindre fremtidige problemer fra varme og fuktighet. Viktig å nevne at intermitterende sensorfeil ofte forsvinner når ledningene er skikkelig fikset. Ingen andre sensorproblemer har dukket opp siden reparasjonen ble fullført.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått råd her, tok jeg T-Rocken min til en annen mekaniker som spesialiserer seg på VW-diagnostikk. Inspeksjonen av ledningsnettet avdekket nøyaktig hva som var mistenkt, skadede tilkoblinger nær der det forrige eksosarbeidet ble utført. Reparasjonskostnaden ble på 180 € inkludert diagnostisk tid og nye værbestandige kontakter. Mer enn det forrige innlegget nevnte, men fortsatt mye billigere enn å bytte NOx-sensoren. Katalysatoren og resten av eksosanlegget ble kontrollert og var i orden under inspeksjonen. Glad for å kunne melde at motorlampa har holdt seg av den siste uka. Alle utslippsmålinger er nå stabile, og motoren går jevnere. Luft-drivstoffblandingen ser ut til å være riktig balansert nå som sensoren får nøyaktige avlesninger. Lærdom: finn en kvalifisert tekniker som forstår disse intrikate eksosanleggskomponentene. Mens den første mekanikeren fullstendig oversa ledningsproblemet, identifiserte og fiksa den nye verkstedet årsaken raskt. Det er absolutt verdt å få en second opinion når det gjelder sensorrelaterte problemer.

(Oversatt fra Engelsk)