thomas_fox1
T-Roc klimaanleggsproblemer: Vanlige løsninger avslørt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
thomas_fox1 (Forfatter)
Siste service utført for 2 uker siden ved 39200 km. Takk for hjelpsomt svar. Feilkoden jeg stadig får er P0531, som tilsynelatende relaterer seg til AC-trykksensor-kretsen. Kontrollpanelskjermen fungerer av og til, noen ganger lyser den fint, andre ganger er den helt død. Problemet startet gradvis i løpet av siste måned, først med inkonsekvent oppvarming og deretter sluttet AC-en å fungere helt. Ingen synlig fuktskade rundt HVAC-systemet eller kontrollpanelområdet, selv om jeg la merke til at noen ledningsnettkontakter ser litt slitte ut da jeg sjekket under dashbordet. Strømforsyningen til enheten virker inkonsekvent basert på den flimrende skjermen. Ville disse symptomene stemme overens med det du opplevde med dine kontaktproblemer?
(Oversatt fra Engelsk)
uwestar27
Takk for at du oppga disse detaljene. Ja, symptomene du beskriver ligner veldig på det jeg opplevde, spesielt den av og til ustabile skjermvisningen og den gradvise ytelsesnedgangen. P0531-koden peker imidlertid på et litt annet problem enn det jeg hadde. I mitt tilfelle forårsaket defekte tilkoblinger generelle elektroniske feil, men feilen i AC-trykksensorkretsen din tyder på at problemet kan strekke seg utover bare kontaktene. Den slitte ledningsnettet du la merke til kan forårsake spenningsvariasjoner til både trykksensoren og klimaanleggsenheten. Etter reparasjonen min lærte jeg at disse systemene er ganske følsomme for problemer med strømforsyningen. Den flimrende skjermen du nevnte er et klassisk tegn på elektriske problemer, enten fra skadet ledning eller dårlige tilkoblinger. Avlesningene fra temperatursensoren min var også upålitelige før reparasjonen, noe som forårsaket lignende problemer med varmefunksjonen. Basert på min erfaring anbefaler jeg at du får sjekket både ledningsnettet og AC-trykksensoren. Da verkstedet reparerte bilen min, fant de flere problemer som ikke var tydelige fra bare de første symptomene. Den inkonsekvente strømforsyningen til kontrollenheten din kan skade andre komponenter hvis den ikke blir sjekket. Reparasjonen kan bli dyrere enn min på 95 €, men å ta tak i det tidlig forhindrer dyrere komplikasjoner senere.
(Oversatt fra Engelsk)
thomas_fox1 (Forfatter)
Takk for innspillet. Etter å ha fått denne tilbakemeldingen om de elektriske problemene, føler jeg meg mer trygg på hva jeg skal si til verkstedet. Likhetene mellom disse symptomene og ditt kontaktproblem er nyttig å vite om, selv om den P0531-koden får meg til å tro at det kan være mer med mitt HVAC-system enn bare dårlige tilkoblinger. Jeg skal få dem til å sjekke både ledningsnettet og AC-trykksensoren når jeg tar den inn. Blåsermotoren fungerer fortsatt noen ganger, så forhåpentligvis er kjernekomponentene fortsatt gode. Jeg håper virkelig at dette ikke blir en stor reparasjonsjobb, men i det minste vet jeg hva jeg kan forvente nå. Jeg vil sannsynligvis planlegge dette for neste uke siden de elektroniske feilene ser ut til å bli verre. Et spørsmål til, etter dine reparasjoner, hadde du noen gjenværende problemer med klimaanlegget? Jeg lurer bare på om jeg kan forvente at alt fungerer perfekt når det er fikset, eller om disse systemene noen ganger trenger ekstra finjustering.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
uwestar27
Jeg hadde et lignende problem med min 2015 VW Golf, der klimaanlegget viste nøyaktig de samme symptomene. Som en som har litt erfaring med å jobbe med biler, prøvde jeg først den grunnleggende feilsøkingen, men innså raskt at dette trengte profesjonell hjelp. Hovedproblemet viste seg å være skadede elektriske kontakter bak kontrollpanelet. Temperatursensoren fikk feil avlesninger på grunn av en løs tilkobling, noe som førte til at hele klimaanlegget sluttet å fungere. Verkstedet fant at noen pinner i hovedkontakten var korroderte og ga dårlig kontakt. Reparasjonen innebar å bytte ut den skadede kontaktblokken og kalibrere systemet på nytt. Totalkostnaden var 95 € for deler og arbeid, noe som virker rimelig gitt den tekniske naturen til reparasjonen. For å gi mer spesifikk veiledning for din T-Roc, kan du dele følgende: Får du noen spesifikke feilkoder? Fungerer kontrollpanelet i det hele tatt? Startet dette plutselig, eller ble det gradvis verre? Har du lagt merke til fuktighet eller vannskader i det området? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om du har det samme underliggende problemet som påvirket min Golf.
(Oversatt fra Engelsk)