T-Cross panser og airbagsensorer som oppfører seg feil etter service

Etter å ha opplevd lignende advarsler på min 2017 T-Roc 1.5 TSI, forstår jeg bekymringene rundt sikkerhetssystemet. Panserlåsen og kollisjonsdeteksjonssystemet er sammenkoblet, og når det ene feiler, utløser det ofte flere advarsler. Akselerasjonssensoren i mitt tilfelle krevde en fullstendig tilbakestilling og omkalibrering av støtsensorsystemet. At fjær aktuatorene utløses tyder på at kollisjonsdeteksjonssystemet ble feilaktig aktivert, noe som er et alvorlig sikkerhetsproblem som krever øyeblikkelig oppmerksomhet. Denne reparasjonen krevde spesialdiagnostisk utstyr for å tilbakestille kollisjonsdeteksjonssystemet ordentlig og omprogrammere kontrollmodulen. En sertifisert tekniker måtte: Tilbakestille panserlåsemekanismen, Kalibrere akselerasjonssensorene på nytt, Slette og bekrefte feilkoder, Teste funksjonaliteten til støtsensoren, Bekrefte funksjonen til airbagsystemet. Disse advarslene bør ikke ignoreres, da de påvirker kritiske sikkerhetssystemer. Reparasjonen krever definitivt en spesialist med merkespesifikke diagnostiske verktøy, ettersom generiske skannere ofte ikke kan tilbakestille disse avanserte sikkerhetsmodulene ordentlig. Gitt de beskrevne symptomene, ser dette ut til å ligne min situasjon der kollisjonsdeteksjonssystemet trengte profesjonell omkalibrering etter feil sensorinitialisering under rutinemessig vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)

Situasjonen høres veldig kjent ut. Min T-Cross hadde nesten identiske problemer etter en vanlig service sist vinter. Advarslene for aktiv panser og kollisjonsputer dukket stadig opp uten noen grunn, og støtsensoren viste falske positiver i bilens sensorsystem. Jeg er enig i de detaljerte reparasjonstrinnene som er nevnt, da det faktisk kreves spesialutstyr for å tilbakestille disse sikkerhetsfunksjonene på riktig måte. Kollisjonsdeteksjonssystemet er ganske følsomt og trenger presis kalibrering. Kunne du dele hva den endelige reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Jeg lurer også på om problemet ble løst, eller om du la merke til andre advarselslamper etterpå? Dette vil hjelpe med å sammenligne med hva mitt forhandler belastet for reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Gleder meg til å rapportere om utfallet av T-Roc-reparasjonen. Feilen med aktiv panser er nå helt løst etter å ha tatt tak i den defekte akselerasjonssensoren. Bilelektronikken fungerer normalt uten gjentakende varsellys siden reparasjonen. Den totale reparasjonskostnaden ble på 315 €, som dekket sensorbytte og komplett systemkalibrering. Bilsensordiagnostikken bekreftet at alle kollisjonsdeteksjonssystemer nå fungerer korrekt. Mekanikeren brukte spesialutstyr for å sikre riktig kalibrering av alle sikkerhetskomponenter. Det er veldig viktig å nevne at etter reparasjonen fungerer alle kollisjonsdeteksjonsfunksjoner som designet uten falske utløsninger eller systemfeilvarsler. Investeringen var verdt det for tryggheten ved å vite at sikkerhetssystemene er fullt operative. Ingen ekstra varsellys eller sensorproblemer har dukket opp i månedene etter reparasjonen. Kollisjonsdeteksjonskalibreringen har forblitt stabil, noe som tyder på at den opprinnelige akselerasjonssensoren faktisk var årsaken til problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått gode råd her, fikk jeg endelig fikset T-Crossen min ordentlig. Tok den med til en sertifisert tekniker som spesialiserer seg på sikkerhetssystemer. Hele reparasjonsprosessen stemte overens med det som ble beskrevet i tidligere svar. Kollisjonsensoren trengte en komplett tilbakestilling, og systemfeilen ble sporet til en løs forbindelse i kollisjonsdeteksjonsmodulen. Reparasjonen inkluderte full diagnostikk, kalibrering av bilelektronikken og testing av alle sikkerhetskomponenter. Totalkostnaden ble 290 €, noe som faktisk var mindre enn forventet. Mekanikeren viste meg diagnostiske avlesninger før og etter for å bekrefte at kollisjonsdeteksjonssystemet var korrekt gjenopprettet. Har kjørt i to uker nå uten noen advarselslamper eller systemfeil. De aktive hette-sensorene fungerer korrekt, og all bilelektronikken fungerer som den skal. Absolutt verdt å få det gjort av en spesialist som forstod disse komplekse sikkerhetssystemene.

(Oversatt fra Engelsk)