Sviktende injektorer plager Infiniti EX-fiks på innsiden?

Hei! Jeg hadde en ganske lik situasjon med min 2014 Infiniti QX50 i fjor. Jeg har litt erfaring med bilarbeid, men dette var definitivt en verkstedjobb. Symptomene var nesten identiske med det du beskriver. Etter å ha tatt den til min pålitelige mekaniker, fant de sterkt forurensede inntakskanaler, noe som rotet med hele systemet. Reparasjonen kostet meg rundt 425 euro, inkludert rengjøring og arbeid. Gjorde en stor forskjell bilen går som ny nå. Hva er kilometerstanden din? Har du også lagt merke til noe uvanlig eksosrøyk? Dette kan hjelpe med å finne ut om vi har det samme problemet. Hvis det er det jeg mistenker, få det sjekket snart. Venting gjorde drivstofforbruket mitt enda verre før jeg fikset det.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er 89656 KM og hadde min siste service for omtrent 3 måneder siden. Jeg har ikke merket noe uvanlig eksosrøyk, men det skal jeg definitivt holde øye med. Situasjonen din høres veldig ut som det jeg opplever. Jeg er lettet over å høre at det ikke var noe mer alvorlig i ditt tilfelle. Jeg kommer nok til å ta den til butikken denne uken bedre enn beklager, spesielt med disse drivstoffprisene i dag!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, få det sjekket ut snart. Da jeg tok inn min på rundt 95 000 km, fant de også ut at problemet hadde begynt å påvirke drivstoffinjektorene mine. Forurensningen i inntakskanalene forårsaket faktisk uregelmessig drivstofffordeling, noe som forklarte rykkingen under akselerasjonen som vi begge opplevde. Bare en beskjed når de renset min, anbefalte de også å bytte ut drivstoffinjektorene som et forebyggende tiltak siden de viste tegn til slitasje. Jeg bestemte meg for å gå for det, og ærlig talt var det verdt den ekstra kostnaden. Totalen kom til rundt 800 Euro med tilleggsarbeidet, men det gjorde en enorm forskjell i hvordan bilen kjører. Siden du nevnte at siste service var for 3 måneder siden, gjorde de noen rengjøring av drivstoffsystemet da? Hvis ikke, kan det være lurt å spørre om det spesifikt når du tar det inn. Mekanikeren min sa at disse problemene er ganske vanlige i vår Infiniti når de når 80-90K-merket. Hold oss ​​oppdatert på hva du finner ut! Alltid interessert i å høre hvordan disse tingene blir.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Nei, de gjorde ingen rengjøring av drivstoffsystemet under mitt siste serviceønske jeg hadde visst om dette tidligere! Jeg har allerede ringt mekanikeren min og fått en time torsdag morgen. Jeg vil definitivt nevne drivstoffinjektorene og inntakskanalene til dem. Setter veldig pris på at du deler kostnadsinformasjonen, og det hjelper meg å forberede meg på hva som kan komme. Jeg skal sørge for å oppdatere tråden når jeg får ordnet det. Du har vært super hjelpsom! Krysser fingrene for at det er en lignende løsning som din, og jeg kan få bilen til å gå jevnt igjen.

(Oversatt fra Engelsk)