Sviktende drivstoffsensor eller noe annet? Diesel Stall Fix

Hadde et lignende problem med min 2011 Chevy Cruze diesel. Siden jeg var litt kjent med bilelektronikk, trodde jeg først det var mer seriøst, men det viste seg ganske enkelt. Etter at drivstoffmåleren begynte å vise rare avlesninger og kontrollampen for motoren ble tent, var min første bekymring en dårlig drivstofftanksensor. Mekanikeren fant imidlertid ut at det bare var en sikring i drivstoffpumpekretsen. Total fiks var 52 Euro, for det meste arbeid siden de måtte sjekke hele kretsen for å være sikker. Før du begynner å bytte ut sensoren eller slippe bensintanken, må du definitivt sjekke sikringene først. Kan spare deg for mye penger og problemer. Hvordan er drivstoffmåleren din nå? Varierer den eller viser den seg tom selv med drivstoff på tanken? Har du også skannet etter spesifikke feilkoder? Disse detaljene vil bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet. FYI, Sail og Cruze deler lignende elektriske komponenter, så dette kan være relevant for ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk akkurat service på bilen min på 108046 KM og har lignende symptomer. Basert på min erfaring er det et spesifikt mønster å se etter med problemer med drivstoffnivåsensoren. Måleren min begynte å hoppe uberegnelig mellom avlesningene før stoppingen startet. Feilen på drivstofftanksensoren virket opprinnelig som den åpenbare synderen, men i mitt tilfelle viste det seg at den elektriske kontakten på sensoren var korrodert. Gjorde en grundig elektrisk sjekk først, vrikket på ledningsnettet under testing og fant intermitterende tilkobling. Verdt å sjekke ledningene før du forplikter deg til en full sensorbytte eller tankfjerning. Kan spare betydelige reparasjonskostnader. Hvis du får uvanlige måleravlesninger pluss stopp, er det en god sjanse for at det er koblingsrelatert i stedet for en fullstendig feil på drivstoffsensoren. Har du lagt merke til noen spesifikke mønstre med måleravlesningene? Virker det mer når tanken er på et visst nivå?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, etter oppfølging av min tidligere kommentar om sikringsproblemet i min Cruze, kan symptomene være veldig like selv når de grunnleggende årsakene er forskjellige. Etter å ha jobbet med flere elektriske gremlins i drivstoffsystemet, har jeg lært ganske mye. Da bilen min begynte å vise de uberegnelige avlesningene på drivstoffmåleren, hoppet jeg først til den feilaktige sensorkonklusjonen også. Den korroderte kontakten du nevnte ble faktisk et problem for meg senere, omtrent 6 måneder etter sikringsproblemet. Bilens dashbord ville vise uvanlige avlesninger, og motoren snublet av og til på tomgang. Å få kontakten rengjort og satt på nytt løste både målerproblemet og stoppingen. Selve nivåsensoren var helt fin. Hele jobben kostet mye mindre enn en full sensorutskifting ville ha kostet. Mekanikeren min la til litt dielektrisk fett for å forhindre fremtidig korrosjon, smart trekk som har holdt ting til å fungere problemfritt siden. For alle andre som leser med lignende problemer: Begynn alltid med de enkle tingene, sjekk sikringer, rengjør tilkoblinger og kontroller ledninger før du antar at du trenger å bytte ut store deler. Ofte kan bilens dashbordadvarsler og stopping spores tilbake til grunnleggende elektriske problemer i stedet for en fullstendig defekt sensor.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om koblingsproblemet. Du har rett i den uberegnelige oppførselen, bensinmåleren min viser definitivt rare avlesninger, vanligvis når jeg er mellom 1/4 og 1/2 tank. Den svinger mest når du kjører rundt svinger eller bremser. Etter å ha lest om opplevelsen din, gjorde jeg noen tester. Sjekket alle sikringene først, de er bra. Men da jeg vrikket på ledningsnettet nær kontakten til drivstofftanksensoren, ble måleravlesningene gale. Ganske sikker på at jeg har det samme korrosjonsproblemet som du hadde. Skal få mekanikeren min til å rengjøre og sette inn kontakten på nytt før jeg hopper inn i noen dyre erstatninger. Varsellampemønsteret på bilens dashbord samsvarer med det du beskrev, og tennes av og til med svingningene i måleren. Håper virkelig litt dielektrisk fett og en god tilkoblingsrengjøring vil ordne opp i dette. Takk for at du reddet meg fra potensielt unødvendig fjerning av drivstofftank og utskifting av sensor. Skal oppdatere når jeg får det ordnet.

(Oversatt fra Engelsk)