Sviktende bremseforsterker utløser flere varsellys

Hadde nøyaktig det samme problemet med min 2019 Chevy Suburban Diesel. Bremsepedalen ble stadig hardere, og ABS-varsellampen begynte å blinke med jevne mellomrom. Det viste seg at bremsesystemet ble feil tappet under rutinemessig vedlikehold, noe som forårsaket luftlommer i de hydrauliske bremsene. Den første diagnosen pekte på bremseforsterkertrykksensoren, men ytterligere testing avslørte fanget luft i linjene. Reparasjonen krevde en komplett spyling av profesjonelt bremsesystem og riktig luftingssekvens. Dette var faktisk alvorlig siden luft i bremserør kan føre til fullstendig bremsesvikt. Mekanikeren måtte bruke et spesialisert trykkluftverktøy for å få ut all luften, og arbeidet systematisk gjennom hver bremsekaliper. Etter den riktige luftingsprosedyren ble bremsepedalen normalisert, varsellampene forsvant, og ABS-systemet begynte å fungere som det skal igjen. Vil anbefale å få en second opinion fra en sertifisert forhandler, dette er ikke noe du vil at en generell butikk skal gjette på, spesielt når det gjelder trykksensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har å gjøre med en uhyggelig lik situasjon med min Tahoes bremseforsterker og varsellys. Fikk sjekket det forrige uke og symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskrev. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var for spyling og lufting av bremsesystemet? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med kjøretøyets sikkerhetssystemer? Prøver bare å få en ballparkfigur før du drar til forhandleren for det som høres ut som den samme reparasjonen. De hydrauliske bremsene er ikke noe å rote med, spesielt med alle disse moderne sensorene involvert.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fulgt opp spørsmålet ditt, fikk jeg løst problemet med bremseforsterkertrykksensoren forrige uke, og totalen kom til 90 € for hele bremsesystemets blødning. Mekanikeren identifiserte det samme problemet som vi diskuterte, luft fanget i de hydrauliske bremsene fra feil blødning under tidligere vedlikehold. Alt fungerer perfekt nå, pedalfølelsen er tilbake til normalen, alle varsellamper er borte, og ABS-systemet fungerer som det skal. Bremseytelsen er solid, akkurat som da lastebilen var ny. Diagnoseverktøyene bekreftet at alle sensorer nå leser riktig. Det er absolutt verdt å få det gjort skikkelig. Å ha reservedeler eller større reparasjoner var ikke nødvendig, det handlet bare om å få den innestengte luften ut ved hjelp av riktig blødningssekvens. Min erfaring viser at disse moderne bremsesystemene er ganske pålitelige når de har fått riktig service. Har ikke lagt merke til noen andre problemer med noen kjøretøysikkerhetssystemer siden reparasjonen, alt har gått knirkefritt den siste uken. De opprinnelige symptomene forsvant helt etter at bremsesystemet blødde.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville oppdatere alle om hvordan dette ble. Kom akkurat tilbake fra forhandleren og viste seg at diagnoseverktøyene bekreftet nøyaktig det som ble diskutert her, innestengt luft i bremsesystemet fra en dårlig vedlikeholdsjobb. Hele spyle- og luftingsprosessen for bremsesystemet tok omtrent to timer. De brukte profesjonelt trykkluftingsutstyr for å jobbe gjennom hver bremsekaliper. Totalregningen kom til €175, som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. Bremsepedalfølelsen er helt tilbake til normalen nå, og alle de irriterende varsellampene har forsvunnet. Interessant var å se mekanikeren bruke diagnoseverktøyene for å verifisere trykksensoravlesningene før og etter. Viste virkelig hvordan den innestengte luften rotet med kjøretøyets sikkerhetssystemer. Bremseforsterkeren fungerer perfekt nå, ingen mer hard pedal eller varsellys. Burde ha gått rett til forhandleren i stedet for den første mekanikeren som ikke kunne finne ut av det. Noen ganger sparer du penger i det lange løp ved å betale litt mer for riktig diagnoseverktøy og ekspertise, spesielt med disse moderne bremsesystemene.

(Oversatt fra Engelsk)