RudiBraun
Svart røyk, strømtap og DPF-regenereringsproblemer på Ford Crown Victoria bensin, 2012
Sterk eksoslukt
Feil i DPF-regenerering
Høy hvesing ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei og takk for svar! Så min Ford Crown Victoria har allerede 121 726 km på klokka. Det siste vedlikeholdet fant sted for to måneder siden. Jeg vil også ta hensyn til rådene dine og få sjekket kablene på den elektriske vekselventilen. Kanskje det er der problemet ligger. Takk for rådet!
(Oversatt fra Tysk)
Hei igjen, ikke noe problem, alltid glad! Gitt kjørelengden til din Ford, kan kablene faktisk være et problem. Ulike faktorer som aldring og korrosjon kan føre til dette. Jeg vil ikke skremme deg, men min Ford hadde problemet med den illevarslende svarte røyken og eksoslukten ved tilsvarende kjørelengde. I mitt tilfelle var årsaken en delvis brent kabel. Høy susende lyd under akselerasjon kan også indikere et problem med turboladeren, dvs. H. Det kan være at den ikke er tilstrekkelig forseglet eller at slangen er defekt. Jeg anbefaler at du får sjekket dette på et fagverksted. Kanskje de også kan teste funksjonen til eksosresirkulasjonen. Jeg håper du får kontroll på dette snart. Lykke til og fortell oss hvordan det gikk!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk igjen for svarene! Interessant at slike problemer oppsto i din Ford selv med lignende kjørelengde. Jeg vil definitivt vurdere kabelproblemet og få det sjekket av verkstedet. Muligheten for en defekt turbolader er også ny for meg. Det høres ut som jeg burde ha en grundig sjekk. Jeg tar rådet ditt til meg og avtaler med verkstedet i morgen. La oss se hva resultatene blir. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert! Takk for hjelp og råd!
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, jeg hadde en gang et lignende problem med min 2010 Ford Taurus. Selv om jeg egentlig ikke er noen ekspert, vil jeg likevel dele mine erfaringer. Årsaken til problemet på bilen min var skadede kabler på den elektriske koblingsventilen. Det kostet meg 155 euro på verkstedet mitt å fikse dette. Verkstedet gjorde en god jobb og fikset problemet raskt. Kan du gi litt mer informasjon om bilen din? Kilometerstand, løpende vedlikeholdsarbeid osv.? Dette kan bidra til å definere problemet bedre. Forhåpentligvis hjelper dette litt.
(Oversatt fra Tysk)