JohWeber91

Svart røyk og tap av ytelse i Peugeot 307 bensinmotor: Mistenkt for en defekt injektor

PEUGEOT

307

| 2009 | | Bensin

Risting ved tomgangskjøring

Ustabil motor

Bilen vil ikke starte

Kontrollampe for motor lyser

Rykk ved akselerasjon

Stans ved tomgangskjøring

Lengre kaldstarttid

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Hei folkens! Jeg har et problem med min Peugeot 307 bensin fra 2009 med 93741KM. Ved akselerasjon kommer det svart røyk ut av eksosen, varsellampen tennes og bilen bruker lengre tid på å starte. Motorytelsen har sunket og motoren går grovt, det er rykk ved akselerasjon, noen ganger vil bilen ikke starte og stammer eller rykker på tomgang. Jeg mistenker at problemet er relatert til en defekt drivstoffinjektor. Har noen av dere noen gang hatt lignende problemer? Hva gjorde du med det og hva var dine erfaringer med mekanikeren? Jeg er takknemlig for hver opplevelse og hvert tips!

(Oversatt fra Tysk)

7 kommentar(er)

SteinWerner

Hallo! Hadde lignende symptomer på min 2012 Peugeot 308. Var ganske sikker på at det var en dårlig drivstoffinjektor, men mekanikeren oppdaget at det faktisk var et problem med pluggen/kabelforbindelsen. De måtte bytte den ut, og når den var ferdig kjørte bilen min som en drøm. Det var ikke så alvorlig som jeg først trodde, og jeg hadde ikke flere problemer med det. Så se om det kan være problemet for deg også! Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

JohWeber91 (Forfatter)

Hei! Takk for svaret ditt! Det høres virkelig lovende ut. Husker du fortsatt hva du betalte for reparasjonen den gang? Og har noe lignende eller annerledes skjedd siden den gang? Det ville vært flott om du fortsatt visste det!

(Oversatt fra Tysk)

Beste svar

SteinWerner

Hei! Selvfølgelig, ikke noe problem. Reparasjonen kostet meg €155 den gang. De fikset feilen med plugg/kabel-tilkoblingen og det var det. Siden da har bilen min gått veldig bra. Og hva injeksjonsventilen angår: Etter at mekanikeren så på den, var det ikke lenger noe problem. Så langt har det ikke skjedd noe lignende eller annerledes, alt er perfekt! Krysser fingrene for at det går like bra for deg!

(Oversatt fra Tysk)

JohWeber91 (Forfatter)

Bra, takk! Det beroliger meg litt. €155 er virkelig ikke så ille som fryktet. Jeg håper virkelig det er det samme for meg som det er for deg. Jeg skal til mekanikeren nå og få sjekket bilen min. Takk igjen, rådene dine hjalp meg mye!

(Oversatt fra Tysk)

Ocram

Hei! Jeg har feilkode P0263 sylinder 1 på en Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW og vil gjerne bytte ut injektoren først. Spørsmålet mitt er, er sylinder 1 på registerreimsiden (venstre passasjerside) eller på den andre siden? Tusen takk på forhånd

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

@Ocram

Hei! Jeg har feilkode P0263 sylinder 1 på en Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW og vil gjerne bytte ut injektoren først. Spørsmålet mitt er, er sylinder 1 på registerreimsiden (venstre passasjerside) eller på den andre siden? Tusen takk på forhånd

På en Peugeot 308SW 1.6 HDi er sylinder 1 vanligvis plassert på registerreimsiden (venstre passasjerside). Det er imidlertid alltid en god idé å bekrefte dette med kjøretøyets spesifikke manual eller en pålitelig mekaniker. Etter at du har skiftet ut injektoren, må du slette feilkoden og se om problemet vedvarer. Fortell oss hvordan det går. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

Ocram

Hei, takk for informasjonen. Jeg ønsket å bytte ut injektoren, men nå har jeg et annet problem. Etter utskiftingen må injektoren kodes, men dessverre viser Carly meg ikke noe valg for koding for dette kjøretøyet. Hva kan jeg gjøre nå?

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud