100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

RichterErik

Svart røyk og tap av kraft på Renault Master fra 2009: mulig feil på ladetrykksensoren?

Kontrollampe for motor lyser

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Høy hvesing ved akselerasjon

Risting ved tomgangskjøring

Tap av motorkraft

Stans ved tomgangskjøring

Rykk ved akselerasjon

Ustabil motor

Hei folkens! Jeg har noen problemer med min Renault Master fra 2009 I det siste har det ryket svart når jeg trykker på gasspedalen og kontrollampen for motoren fortsetter å blinke. Motorytelsen reduseres, motoren går ujevnt og den rykker ved akselerasjon. Den lager også en ganske høy suselyd når den akselererer, og nå og da slår den bare av når den går på tomgang. Jeg kjenner også vibrasjoner på tomgang. Jeg mistenker et problem med ladetrykksensoren. Har noen av dere som kjenner biler hatt lignende erfaringer og kan dele hva mekanikeren sa om det? Hvordan var opplevelsene dine? Jeg er ganske usikker etter min siste reparasjon og vil gjerne vite om mine mistanker stemmer. For alle som vet: bilen har dieselmotor og har gått rundt 68.346 km. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


MichiRacer

Hallo! Jeg hadde nøyaktig samme opplevelse med min 2012 Renault Trafic. I mitt tilfelle var det en defekt i avfallsportventilen. Bilen din har lignende symptomer som min, det ser definitivt ut til å ha noe med turboladeren å gjøre. For det første er den svarte røyken, susende støyen og rykkingen ved akselerasjon tydelige tegn på slitasje på avfallsportventilen. Vibrasjonene ved tomgang kan også indikere dette. For det andre reduseres motorytelsen din fordi turboladeren ikke kan utvikle sitt fulle potensial, og ladetrykksensoren har sannsynligvis også noe med waste gate-ventilen å gjøre. De byttet ut ventilen på bilen min på verkstedet og den har gått knirkefritt siden. Det var definitivt en alvorlig sak som ikke bør ignoreres. Bilen din kan også trenge en lignende reparasjon. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

RichterErik (Forfatter)

God morgen! Dude, dette høres virkelig ut som det samme problemet som jeg hadde med mine mestere. Tipset ditt med avfallsportventilen høres veldig plausibelt ut for meg. Men et annet spørsmål gikk opp for meg: Husker du tilfeldigvis hvor dypt du måtte grave i lommene dine for å bytte ventil? Og skjedde det noe mer etter det eller gikk alt på skinner igjen? Det hadde vært flott om du fortsatt kunne huske det! På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

MichiRacer

God morgen! Ja, jeg husker det ganske godt. Reparasjonen av avfallsportventilen kostet meg €860. Det var mye penger, men jeg har ikke hatt noen problemer med det siden den gang. Og angående ladetrykksensoren: din gjetning var riktig. Etter at mekanikeren så på bilen, oppdaget han at ladetrykksensoren også var defekt. Det ble umiddelbart fikset og siden den gang har turboen gått som en sjarm igjen. Så hvis bilen din har samme feil, vil jeg råde deg til å sjekke og reparere den med en gang. Kanskje det koster litt, men da har du sjelefred og trenger ikke bekymre deg lenger. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

RichterErik (Forfatter)

Tusen takk for ditt detaljerte svar! Det er betryggende å vite at det sannsynligvis ikke er noe mer alvorlig, og at gjeningen min ikke var så langt unna målet. Jeg tar med herren min til reparasjon så snart som mulig og ser hva som skjer videre. Jeg må innrømme at det gjør litt vondt å legge så mye penger på bordet, men når jeg har en god kjørende bil igjen, er det absolutt verdt det. Takk igjen for hjelpen og dine erfaringer!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert