Svart røyk og tap av kraft på Ford Fusion 2007: Er det fornuftig å bytte verksted?

Hei, jeg kjører en 2010 Ford Fiesta og hadde nesten de samme symptomene som deg. På det tidspunktet antok jeg også at en drivstoffpumpemodul var defekt. Etter mye forvirring byttet mekanikeren min faktisk drivstoffpumpemodulen. Ifølge ham var det en ganske alvorlig trigger for alle disse problemene. Siden den gang har Fiestaen min gått knirkefritt igjen, uten svart røyk eller rykk. Så ja, det kan godt være at drivstoffpumpemodulen din er defekt. Jeg anbefaler absolutt å gå til et annet verksted hvis du er misfornøyd med ditt nåværende verksted. Lykke til med det! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for svar! Godt å høre at Fiestaen din går bra igjen. Husker du fortsatt hvor mye du betalte for reparasjonen? Og har du hatt lignende problemer siden da? Jeg vil bare forsikre meg om at årsaken virkelig er bensinpumpen. Jeg takker deg! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Jada, jeg husker fortsatt reparasjonskostnadene. For drivstoffpumpemodulen var det €640. Det var litt dyrt, men det var verdt det fordi siden jeg gikk til mekanikeren har alt fungert bra igjen - problemet med drivstoffpumpen er løst. Jeg har ikke hatt et lignende problem siden da. Jeg håper dette hjelper deg! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)

Hei, Wow, det er et betydelig beløp, men hvis det løser problemet, er det sannsynligvis verdt investeringen. Jeg vil definitivt prøve et annet verksted og håper det er like pålitelig som mekanikeren din. Informasjonen din var veldig nyttig og ga meg utvilsomt litt klarhet om situasjonen min. Takk igjen for hjelpen! Med vennlig hilsen

(Oversatt fra Tysk)