DaveMuller
Svart røyk og tap av kraft på Ford C Max 2010: Mulige problemer med innsprøytningssystemet
Tap av motorkraft
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Ustabil motor
Rykk ved akselerasjon
Motoren slår seg av av seg selv
Dårlig drivstofføkonomi
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for raskt svar og tips! Din erfaring høres veldig ut som min situasjon. Hvis det er motorkontrollenheten, så er det egentlig ingen tur i parken. Husker du hva du betalte for reparasjonen? Og hvordan har det sett ut siden reparasjonene ble gjort? Var det andre problemer eller går alt som det skal igjen? Jeg ville være super takknemlig for all informasjon. Ser deg da!
(Oversatt fra Tysk)
Hallo! Å ja, reparasjonen var ikke akkurat billig, jeg brukte en god del €1000 på den ødelagte motorkontrollenheten. Men ikke la antallet skremme deg, det er definitivt verdt det. Og når det gjelder kjølvannet, er alt bra så langt. Siden jeg gikk til mekanikeren har funksjonsbegrensningen av injeksjonen blitt løst. Bilen går som ny igjen, ikke mer spruting eller stopp - bare ren ytelse. Jeg vil si at hvis du har lignende problemer, er det definitivt verdt å sjekke ut. Og tro meg, det føles deilig å ha en bil som går knirkefritt igjen! Fortell meg hva som kommer ut for deg. Vi sees da og lykke til, kompis!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, tusen takk for verdifull informasjon! Det er betryggende å høre at bilen din går knirkefritt etter reparasjonen. Kostnaden er absolutt ikke lav, men hvis dette løser problemene, er det definitivt verdt det. Jeg tror jeg har en ganske god idé nå og skal snart bestille time på verkstedet. Forhåpentligvis vil bilen min gå som ny igjen etter reparasjonen. Veldig godt å vite at jeg ikke er den eneste med dette problemet, og at det finnes en løsning. Jeg vil definitivt komme tilbake til deg så snart jeg har mer informasjon. Takk igjen for hjelp og råd! Vi sees da, og la oss holde kontakten, kompis!
(Oversatt fra Tysk)
Hallo! Min 2013 Ford Focus hadde lignende symptomer, og til slutt var det en defekt motorkontrollenhet. Bilen gikk utrolig tøft og rykkingen ved akselerasjon var rett og slett uutholdelig. Feilminnet ble så lest opp på verkstedet og den dårlige nyheten ble levert. Det var ikke gøy, men Forden min gikk i det minste jevnt igjen etter byttet - ikke mer plagsomt sjekkmotorlys, ikke mer røyk og ikke mer tap av kraft. Bare i tilfelle du kanskje har et lignende problem, ville jeg få det sjekket ut. Jeg håper dette hjelper deg videre! Fortell oss hva som kommer ut. Alt godt, kompis.
(Oversatt fra Tysk)