DavSchm91
Svart røyk og tap av kraft på diesel Skoda Octavia: mistenkt DPF-regenereringsfeil
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
DavSchm91 (Forfatter)
Hei, takk for raskt svar! Flott, det høres akkurat ut som problemet mitt. Jeg er redd det ikke blir billig moro. Husker du hva du betalte på verkstedet for å bytte partikkelfilteret? Og har noe slikt dukket opp igjen siden den gang? Takk igjen!
(Oversatt fra Tysk)
FranziPete
Hei, ikke noe problem! Ja, det satte definitivt et hull i lommeboken min. Jeg måtte punge ut €1550 for å bytte dieselpartikkelfilteret fordi det var ødelagt på grunn av den høye kjørelengden. Jeg vet at det er mye penger, men siden verkstedbesøket har alt gått som en klokke igjen og dieselpartikkelfilteret er ikke lenger overbelastet. Siden den gang har det ikke oppstått noe lignende problem. Så jeg vil si det var verdt hver mynt. Håper dette hjelper deg litt!
(Oversatt fra Tysk)
DavSchm91 (Forfatter)
Hei, takk for informasjonen! 1550€, uff, det er ganske bratt. Men hvis bilen går jevnt igjen og problemet er løst, virker det verdt pengene. Jeg skal på verkstedet i morgen og få det sjekket. Jeg håper alt går greit for meg siden byttet. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
FranziPete
Hei mann, jeg kan virkelig forholde meg til deg. Hadde et lignende drama med min diesel Skoda Superb fra 2013. Samme fenomen, svart røyk, sjekk motorlampe kom på, motoren hadde ikke strøm lenger. Eksosen luktet også ganske vondt. Under et besøk på verkstedet ble det oppdaget at dieselpartikkelfilteret (DPF) var fullstendig mettet, derav DPF-regenereringssvikten. De måtte fjerne det gamle partikkelfilteret og sette inn et nytt. Så dette er en alvorlig feil med høy kjørelengde, ikke en enkel service. Etter byttet var alt tipp-topp igjen. Så dra på verkstedet med deg! Det er ingen annen løsning. Vær forberedt på at DPF må skiftes ut. Lykke til med det!
(Oversatt fra Tysk)