Svart røyk og tap av kraft på 2022 Opel GrandlandX: Søk råd om problemer med dieselpartikkelfilter

Hei, jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2019 Opel Astra Diesel. Motoren var treg, den svarte røyken fra eksosen og denne DPF-feilen var ganske lik problemet ditt. Dieselpartikkelfilteret på min Opel var tungt lastet, som du sier. Jeg tok bilen min inn i garasjen og gutta utførte deretter en tvungen regenerering. Dette koster vanligvis ikke mye og løste problemet. DPF-sensorene ble deretter kontrollert og askeinnholdet i DPF ble bestemt. De forklarte meg at hvis du kjører mye korte avstander, skjer dette ofte. Men det var definitivt ingen liten sak, ettersom en defekt DPF kan forårsake alvorlige motorskader hvis den ikke rettes opp i tide. Så jeg vil si at det er bedre å få det sjekket og gjøre det nødvendige arbeidet. Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, samtalen din fanget min oppmerksomhet! Jeg hadde et lignende problem med min gamle GrandlandX. Beskrivelsen din minner meg om det. Brent DPF, motoren trekker ikke, svart røyk - jeg kjenner alle disse symptomene altfor godt. Fortell meg, kan du fortsatt huske hvor dyrt denne tvungen regenerering var for deg? Har noe annet forårsaket problemer siden reparasjonen? Jeg gleder meg til svaret ditt!

(Oversatt fra Tysk)

Ha det! Det er fint at du engasjerer deg i dette temaet også! Ja, selvfølgelig husker jeg reparasjonen. I min 2019 Astra var dieselpartiklene defekte på grunn av høy kjørelengde. Derfor var det nødvendig med en reparasjon og deretter tvungen regenerering nevnt ovenfor. Jeg måtte betale €1550 for den, ganske bratt, men siden da har den gått som smurt igjen. Siden besøket på verkstedet har jeg ikke hatt flere problemer med dieselpartikkelfilteret. Det var som sagt tungt lastet, men mekanikken fikk ordnet det raskt. Så ja, hvis du merker slike symptomer i bilen, anbefaler jeg å ikke vente for lenge og få sjekket DPF. Ellers kan du ende opp med å betale enda mer. Håper dette hjelper deg!

(Oversatt fra Tysk)

Hei igjen, jeg takker virkelig for tilbakemeldingen din. Det er ikke hyggelig å høre at andre har problemer som dette, men det hjelper å vite at det ikke bare er meg. Historiene dine åpnet øynene mine og ja, €1500 høres mye ut, men hvis det løser problemet, er det verdt det. Ellers risikerer jeg å betale enda mer hvis motoren går i stykker. Jeg skal kjøre til verkstedet i morgen og håper at det finnes samme enkle løsning som din. Jeg krysser fingrene for at kun en tvungen regenerering og kontroll av DPF er nødvendig. Takk igjen for råd og deling av erfaringer. Ha det!

(Oversatt fra Tysk)