100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

HJ_Albrecht

Svart røyk og tap av kraft på 2019 Mercedes X Class Diesel - erfaringer og løsninger ettertraktet

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Tap av motorkraft

Feil i DPF-regenerering

Dårlig drivstofføkonomi

Kontrollampe for motor lyser

Ustabil motor

Hei folkens, jeg er bekymret for min 2019 Mercedes X Class Diesel med 63 047 km. Ved akselerasjon kommer det svart røyk ut av eksosen, kontrollampen for motoren lyser, det er mangel på motorkraft, motoren går grovt, konstante DPF-regenereringsfeil og drivstofforbruket er høyt. Jeg tror det kan være dieselpartikkelfilteret. Har noen av dere hatt lignende symptomer på bilen? Og hvordan løste verkstedet ditt problemet? Etter mitt siste besøk på verkstedet har jeg litt vondt i magen fordi opplevelsen ikke var så stor. Det hadde vært flott om du delte dine erfaringer! Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

6 kommentar(er)


AlexPrinz

Hei kompis, jeg kjenner dette problemet så altfor godt! Hadde lignende symptomer med min 2016 Mercedes S-Class Diesel for en stund tilbake. Ja, det var faktisk dieselpartikkelfilteret. I boksen min var den defekt innvendig. Dette forårsaket de tykke skyene av svart røyk, den reduserte motorytelsen, det økte drivstofforbruket og til og med det irriterende kontrolllyset på motoren. Dessverre er dette en alvorlig sak du har der. Helt irriterende feil, spesielt på grunn av konstante DPF-regenereringsfeil. På verkstedet mitt måtte de bytte hele filteret. Det var ingen hyggelig dag, men siden har motoren gått knirkefritt igjen, uten røyk eller ytelsesproblemer, og drivstofforbruket har normalisert seg. Få det definitivt sjekket på verksted! Jeg håper opplevelsen din der blir bedre denne gangen. Lykke til, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

HJ_Albrecht (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar! Det trøster meg å vite at jeg ikke er alene med dette problemet. Du sa at du måtte bytte dieselpartikkelfilteret på din Benz. Husker du hvor mye du betalte for det? Og har det dukket opp noe mer siden den gang? Var virkelig en kul hjelp, takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

AlexPrinz

Hei dude, jeg er glad jeg kunne hjelpe deg! Ja, det stemmer, å bytte dieselpartikkelfilter var mye penger den gang. Jeg betalte rundt € 1550 for å erstatte det internt ødelagte filteret med et nytt. Men alt gikk egentlig på skinner! Siden jeg gikk til mekanikeren er feilen i dieselpartikkelfilteret fikset og alt går på skinner igjen. Det var ingen ytterligere komplikasjoner eller noe sånt. Ærlig talt, bilen har gått bedre enn noen gang siden! Jeg håper det går like bra for deg. Så kos deg, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

HJ_Albrecht (Forfatter)

Hei, takk for at du deler! Det er litt dyrt, men hvis det virkelig løser problemet mitt og bilen går bedre enn før, så er det definitivt verdt det. Virker som et besøk til mekanikeren er uunngåelig. Jeg skal holde deg oppdatert og fortelle deg hvordan det går. Takk igjen for hjelpen, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Achimus

Bilen kjører normalt til tross for en lang kjøretur på motorveien. Lyset slukker ikke.

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

@Achimus

Bilen kjører normalt til tross for en lang kjøretur på motorveien. Lyset slukker ikke.

Det høres ut som du har å gjøre med en vedvarende kontrollampe. Dette kan skyldes en rekke årsaker, fra en løs bensinhette til en defekt sensor. Jeg vil anbefale å lese feilkodene med en OBD-II-skanner. Dette vil gi deg en bedre ide om hva problemet kan være. Hvis du ikke har en skanner, vil mange bildelebutikker lese kodene for deg gratis. Vennligst oppdater oss på feilkodene du får, slik at vi kan hjelpe deg videre. Har du andre spørsmål eller bekymringer?

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert