BLorenz

Svart røyk og tap av kraft i en 2006 BMW 3-serie: erfaringer med reparasjoner av NOx-katalysator

Hei venner, jeg er bekymret for min 2006 BMW 3-serie bensin som har ~238k km på seg. Ved akselerasjon ryker det svart og "Check Engine"-lampen lyser. Jeg la også merke til at den mistet kraft og en merkelig støy som høres ut som en eksoslekkasje. Jeg kan heller ikke ignorere en sterk eksoslukt. Min første gjetning er at det er noe galt med NOx-katalysatoren og effektiviteten er for lav. Er det noen som kjenner til problemet og har erfaring med å reparere det? Spesielt etter min siste erfaring med min pålitelige skrutrekker, har jeg blitt litt mer forsiktig. Hva var dine erfaringer når du hadde noe sånt og fikk det gjort på verkstedet? På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei, så jeg hadde et lignende problem med min 2009 BMW 5-serie bensin, som nå har over 200k km på klokken. Jeg la også merke til at det røk svart ved akselerasjon og "Check Engine"-lampen var alltid på. Det var også et konstant tap av ytelse. Det viste seg da at det var et lignende problem som ditt - det var katalysatoren og den måtte byttes helt ut. Alt jeg kan si er at dette var et ganske alvorlig problem, så jeg vil på det sterkeste anbefale å ta bilen din til verkstedet så snart som mulig og få den grundig sjekket. – Konsekvensene kan bli vidtrekkende dersom dette ikke tas opp tidlig. Selvfølgelig måtte jeg også bytte katalysator på min 5-serie BMW, noe som var mye arbeid. Jeg håper dette hjelper. Ha en god tur!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar! Saken din høres ganske lik ut som min, og nå er jeg seriøst bekymret. Jeg planlegger allerede et verkstedbesøk for min 3-serie BMW. Hvor mye kostet det når du fikk skiftet katalysator? Har du hatt flere problemer siden den gang eller har bilen gått som vanlig igjen? Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, selvfølgelig, ikke noe problem! Jeg er glad jeg kan hjelpe. Så jeg gikk rett til mekanikeren min etter at de samme problemene oppsto. Resultatet var da: effektiviteten til NOx-katalysatoren var for lav. For å gjøre dette måtte jeg få korrigert feil avlesninger på grunn av en defekt NOx-sensor, som da kostet meg €665. Det er en heftig sum, men siden reparasjonen har bilen gått som en klokke igjen, så jeg kan ikke klage. Så ikke få panikk, bare gå på verkstedet og få saken sjekket ut. Siden har det ikke vært noe problem for meg og møllen spinner igjen! Håper dette beroliger deg litt. Ha en god tur!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for nyttig informasjon! Det høres ut som mye innsats, men jeg har nå avtalt time på verkstedet. Prisen på €665 er høy, men hvis reparasjonen får bilen til å gå bra igjen, er det sannsynligvis verdt det. Det beroliger meg å høre at BMW'en din gikk knirkefritt etterpå. Jeg håper min blir den samme. Takk igjen for hjelpen og god tur!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: