100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

RBeck92

Svart røyk og tap av kraft i 2009 VW Passat diesel

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

Sterk eksoslukt

Kontrollampe for motor lyser

Tap av motorkraft

Feil i DPF-regenerering

Hei folkens, jeg er litt bekymret for min 2009 VW Passat diesel (123 784 km). I det siste avgir den svart røyk ved akselerasjon og viser "Check Engine"-indikatoren. Jeg la også merke til en merkbar nedgang i ytelsen og på en eller annen måte kan den ikke håndtere DPF-regenereringen. Det er også en skarp eksoslukt. Min frykt er at dieselpartikkelfilteret kan bli tungt belastet. Har noen av dere noen gang hatt lignende problemer og kan fortelle meg om verkstedopplevelsene deres? Dessverre ble jeg litt skuffet sist på verkstedet mitt og søker nå råd. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


Juwinter

Hei, jeg forstår godt bekymringene dine. Jeg hadde lignende problemer med min 2012 VW Passat. Jeg opplevde stort sett de samme symptomene som deg: svart røyk, redusert ytelse og en morsom eksoslukt. Etter å ha tatt bilen til verksted, ble det bekreftet at dieselpartikkelfilteret (DPF) var defekt på grunn av høy kjørelengde. Det ble oppdaget at DPF var tungt belastet og at regenereringen ikke lenger fungerte som den skal. Så det betydde at DPF måtte byttes ut. Jeg må innrømme at det var et alvorlig problem, og det bør definitivt ikke ignoreres. Selv om det ikke var en liten oppgave å bytte filter, gikk bilen som ny igjen og problemene ble løst. Jeg håper dette hjelper deg litt. Og ikke bekymre deg, du er ikke alene med dette problemet. Beste ønsker!

(Oversatt fra Tysk)

RBeck92 (Forfatter)

Hei, svaret ditt fjerner noen av bekymringene mine, takk for det! Veldig godt å vite at bilen din gikk jevnt igjen etter å ha byttet DPF. Har du noen anelse om hvor mye byttet koster deg? Og var det noen andre problemer etter det, eller var det det eneste store? Jeg ville bli glad om du kunne dele dine erfaringer med meg. Tusen takk!

(Oversatt fra Tysk)

Juwinter

Hei, jeg er glad jeg klarte å lette bekymringene dine litt! Åh ja, så å bytte dieselpartikkelfilteret kostet meg faktisk €1550. Jeg vet det er mye penger, men siden har bilen gått som en drøm igjen. Dieselpartikler som var defekte på grunn av høy kjørelengde var hovedproblemet for meg. Når dette var fikset på verkstedet, var det ikke flere store byggeplasser. I hvert fall så langt. Så jeg kan bare råde deg til å få det sjekket og ikke bekymre deg - etter det er det bare ren kjøreglede! Forhåpentligvis hjelper dette deg. Tusen takk og lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

RBeck92 (Forfatter)

Takk for informasjonen! Det roer meg litt ned, selv om det selvsagt ikke er en liten sum. Men jeg synes investeringen er verdt det hvis bilen går bra igjen etterpå. Jeg tar nok med meg Passaten på verkstedet også og håper at den går like bra som din. Takk igjen for hjelp og råd! Ser deg da!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert