Svart røyk og strømtap: problemer med Panamera Diesel

Hei der! Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2012 Cayenne Diesel i fjor. Jeg har litt erfaring med biler, men turbo-relaterte ting er definitivt verkstedområde for meg. Hadde nøyaktig de samme symptomene, svart røyk, merkelig susing, tap av kraft og rykkete akselerasjon. Det viste seg å være en defekt avfallsventil. Fikk det fikset hos min pålitelige lokale Porsche-spesialist for rundt 860€. Bilen har gått perfekt siden den gang. Kan definitivt være det samme problemet på din Panamera, siden de deler lignende motorkomponenter. Men bare for å være sikker, hva er kjørelengden din, og har du lagt merke til andre varsellamper enn CEL? Får du også noen spesifikke feilkoder? Ville bidratt til å begrense ting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min er på 47777 KM og hadde nettopp sin service forrige måned. Jeg har ikke hentet noen feilkoder ennå, men jeg planlegger å få det sjekket i morgen. CEL er den eneste varsellampen som vises for øyeblikket. Problemet med avfallsportventilen du nevnte høres ganske greit ut med det jeg opplever. La du merke til om susingen ble verre når du akselererte? Og ble reparasjonen din utført i en uavhengig butikk eller forhandleren? 860€ høres mye bedre ut enn det jeg forventet å betale!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg husker jeg taklet dette på min Cayenne, susingen ble definitivt verre under akselerasjon, spesielt når jeg prøvde å presse den over 3000 RPM. Det var skikkelig nervepirrende! Jeg tok min med til en uavhengig Porsche-spesialist jeg har brukt i årevis, "Auto Klaus" her i München. De er tidligere Porsche-mekanikere og kjenner disse motorene ut og inn. Forhandleren siterte meg nesten det dobbelte (rundt 1600 €) for samme reparasjon! Problemet med avfallsportventiler er ganske vanlig på disse dieselmotorene, spesielt rundt 45-60K km-merket. Da jeg først la merke til symptomene, trodde jeg også at det kunne være ladetrykksensoren (som ville ha vært billigere), men kombinasjonen av susende og svart røyk er vanligvis en død giveaway for avfallsporten. Siden kjørelengden din er ganske lik den min var da det skjedde (jeg var på ca. 52 000 km), og symptomene samsvarer nøyaktig, ville jeg satt penger på at det var det samme problemet. Reparasjonen tok ca 4-5 timer hvis jeg ikke husker feil. Fortell oss hva feilkodene sier når du får dem sjekket i morgen. Men ærlig talt, basert på det du beskriver, ville jeg blitt veldig overrasket om det viser seg å være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig. Likheten i kjørelengde og symptomer gjør at jeg føler meg mer trygg på det jeg har å gjøre med. Jeg har også en pålitelig, uavhengig Porsche-spesialist i nærheten, så jeg ringer dem først i morgen. Vil definitivt få disse feilkodene sjekket og unngå forhandlermerkingen! Du har virkelig satt tankene mine med ro om de potensielle kostnadene, jeg forventet ærlig talt et mye større treff på lommeboken min. Jeg legger nok ned den kraftige akselerasjonen til den er fikset, bare for sikkerhets skyld. Skal oppdatere tråden når jeg får løst det. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din med dette! Likheten med Cayenne-situasjonen din er uhyggelig, antar at disse dieselmotorene virkelig deler de samme særegenhetene! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)