Svart røyk og strømtap: Mitsubishi Proudia SOS

Jeg hadde et lignende problem med min 2015 Mitsubishi Galant i fjor sommer. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, svart røyk, strømtap og den karakteristiske eksoslukten. Det viste seg at en av lambdasensorene mine (oksygensensorer) ble skutt, og den rotet med drivstoffblandingen. Tok det til min vanlige mekaniker, og de diagnostiserte det ganske raskt. Den defekte sensoren førte til at motoren ble fyldig (for mye drivstoff), derav den svarte røyken. De byttet ut sensoren og ryddet opp i eksosanlegget siden det hadde bygget seg opp litt karbon. Det var ikke en stor reparasjon, men definitivt ikke noe du vil ignorere siden det kan påvirke drivstofføkonomien din og potensielt skade katalysatoren din hvis den ikke merkes av. Hele jobben tok omtrent en halv dag i garasjen. Siden den gang har bilen gått jevnt, ikke mer røyk, normal kraft, og motorlyset lysnet opp. Bare sørg for at den som jobber med den har erfaring med Mitsubishis motorstyringssystemer. Disse sensorene kan være litt vanskelige å diagnostisere hvis du ikke vet hva du leter etter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Høres akkurat ut som det jeg går igjennom akkurat nå. Jeg er lettet over å høre at det ikke var noe særlig i ditt tilfelle. Hei, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Også, bare nysgjerrig, har alt holdt seg jevnt siden da, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Spør fordi jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente på veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare gi deg en oppdatering siden du spurte om kostnadene og langsiktige resultater. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren forrige uke og kan bekrefte at det var et lignende problem med min Galant. Den totale regningen kom på 375€ for å erstatte den defekte lambdasensoren, og jeg må si, det var vel anvendte penger! Eksosetterbehandlingsfeilen som gjorde meg gal er helt borte nå. Bilen har gått som en drøm siden reparasjonen, ikke mer svart røyk, motorlyset er av, og strømmen er tilbake til det normale. Det er ærlig talt en lettelse! Jeg har lagt ca 5000 km på den siden reparasjonen og har ikke hatt et eneste problem. Selv drivstofføkonomien har blitt bedre, så jeg sparer faktisk litt på bensin nå. Ikke stress for mye med fremtidige problemer, når de har ordnet den sensoren, bør du være i gang. Bare følg med regelmessig vedlikehold, så går det bra. Stol på meg, det er verdt å få det fikset ordentlig i stedet for å la det trekke ut. Fortell meg hvordan det går med din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg har faktisk nettopp kommet tilbake fra mekanikeren selv. Tok rådet ditt og fant en Mitsubishi-spesialist, for en forskjell! De bekreftet at det faktisk var oksygensensoren som forårsaket all dramatikken. Endte opp med å betale rundt 400€, som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. Fikk det fikset i går og ærlig talt, det er som å kjøre en annen bil! Ikke mer svart røyk, strømmen er tilbake til normalen, og den forferdelige lukten er borte. Motoren spinner som den skal nå. En slik lettelse at det ikke var noe mer alvorlig. Du hadde rett når det gjaldt drivstofføkonomien også, har allerede lagt merke til at jeg bruker mindre drivstoff på pendlingen min i morges. Veldig glad jeg ikke utsetter å få det sjekket. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig å vite hva jeg kan forvente og ikke få for mye panikk av det. Beholder definitivt denne mekanikerens nummer for fremtidig referanse! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)