Svart røyk og problemer med strømtap på BMW 1-serie (2007): Mulig NOx-sensorfeil

Hei, jeg har litt erfaring med denne typen ting siden jeg hadde et lignende problem med min 2009 BMW 3-serie. Kabeltilkobling/plugg fra NOx-sensorens kontrollenhet var defekt. Det kostet meg litt (€385 for å være nøyaktig), men jeg måtte komme meg gjennom det. Mitt lokale verksted hjalp meg mye. Kan du fortelle meg hvor mange kilometer bilen din har på den, og når ble den sist utført på service? Kanskje jeg da kan hjelpe deg bedre.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar! Min har nå 124.781 km på seg. Den siste servicen var nylig, alt virket bra. Men kanskje jeg har gått glipp av noe. Skikkelig irriterende, men takk for tipset om NOx-sensoren, kanskje det bare er det.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, velkommen! Jeg er ingen ekspert, men gitt kjørelengden ville jeg definitivt fått NOx-sensoren sjekket, akkurat som du mistenkte. Jeg hadde lignende symptomer på mine 3 da, og det var NOx-sensoren som måtte byttes. Det viktige er at du ikke skal ignorere det og ta turen innom et verksted snart. Et problem som dette kan fort bli verre og da blir det bare dyrere. Verkstedet mitt fortalte meg den gang at en defekt NOx-sensor kan påvirke hele motoren, og det vil du definitivt ikke risikere. Åh, og den svarte røyken og den sterke lukten kan også indikere en ødelagt katalysator. En sjekk på verkstedet vil også være tilrådelig. Uansett, lykke til og forhåpentligvis er det ikke så verst!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for detaljerte forklaringer. Dette høres virkelig ut som mye arbeid, men jeg var allerede bekymret for at det kunne bety en større reparasjon. Jeg vil definitivt besøke verkstedet så snart som mulig og følge rådene dine. Det er betryggende å høre at mine antakelser ikke er helt feil. For å være ærlig hadde jeg ikke tenkt på katalysatoren før nå, men det er fornuftig å få sjekket det også. Jeg kommer tilbake til deg når jeg vet mer. Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)