100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Maxeffect

Svart røyk og økt drivstofforbruk i Opel Agila 2001: Mistanke om dieselpartikkelfilterdefekt

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

|

Feil i DPF-regenerering

|

Dårlig drivstofføkonomi

|

Tap av motorkraft

|

Ustabil motor

|

Kontrollampe for motor lyser

Hei folkens, kan dere hjelpe meg? Jeg har nylig hatt problemer med Opel Agila (bygget i 2001, diesel, 116 441 km). Når jeg akselererer kommer det svart røyk ut av eksosen, kontrollampen for motor fortsetter å lyse og motoren går ikke jevnt. I tillegg ser ikke regenereringen av min DPF ut til å fungere, og drivstofforbruket mitt er også høyere enn vanlig. Min gjetning er at det kan være en slags feil i dieselpartikkelfilteret. Har du noen gang hatt lignende opplevelser, og hvordan gikk det med mekanikeren din? Jeg hadde ingen god opplevelse forrige gang, så jeg vil sette stor pris på råd og anbefalinger! Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


RaphWheels

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Opel Corsa (bygget i 2004, diesel). Dieselpartikkelfilteret mitt var også defekt internt. Dette var faktisk hovedproblemet ved mitt siste besøk i garasjen. Se, svart røyk og økt drivstofforbruk, akkurat som din. Siden den keramiske innsiden var skadet, foregikk ikke regenereringen som den skal, noe som også passer til symptomene du beskrev. Ja, dette er et alvorlig problem og ikke så lett å fikse fordi å reparere DPF er ikke som å bytte ut et luftfilter. I mitt tilfelle måtte hele dieselpartikkelfilteret byttes. Dette er en ganske stor jobb og tar litt tid. Så jeg kan råde deg til å raskt kjøre til et pålitelig verksted og få det sjekket der. En defekt DPF kan også gi ytterligere skader på bilen på sikt. Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

Maxeffect (Forfatter)

Hei, takk for svar og nyttig informasjon. Men jeg er overrasket, det høres akkurat ut som det jeg opplever med Agilaen min for øyeblikket. Vanskelig å forestille seg at alt kan skje på grunn av et ødelagt dieselpartikkelfilter. Husker du tilfeldigvis hva du betalte for reparasjonen da? Og har det skjedd noe mer med bilen din siden den gang som også kan indikere et problem med DPF? Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

RaphWheels

Hei, jeg er glad for å høre at du syntes informasjonen var nyttig. Og ja, det er utrolig hvor mange problemer et ødelagt dieselpartikkelfilter kan forårsake. Dette viser nok en gang hvor viktig hver detalj i bilen vår er! Angående kostnadene: reparasjonen kostet meg €1550 den gangen. Det er selvfølgelig litt dyrt, men ærlig talt, siden har alt gått som en bildebok. Ikke mer svart røyk, ikke mer høyt drivstofforbruk og ikke mer konstant tent varsellys. Så det var definitivt en investering som var verdt det. Til dags dato har det ikke vært flere hendelser som kan indikere et problem med DPF. Så det virker som mekanikeren gjorde en veldig god jobb med dieselpartikkelfilteret. Jeg ønsker deg også lykke til med å fikse problemet. Ha det fint! Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

Maxeffect (Forfatter)

Hei, oh mann, det er virkelig en stor sum. Men når jeg tenker på det, er det definitivt verdt det hvis det betyr at bilen min vil gå jevnt igjen. Takk for detaljene og forsikringen om at du ikke hadde flere problemer etterpå. Det er betryggende å vite at denne investeringen fungerte bra for deg. Nå er det ikke lenger tvil for meg. Jeg skal på verksted umiddelbart i morgen for å få det sjekket. Takk igjen for hjelpen og spesielt for at du deler din personlige erfaring. Jeg håper jeg har like hell i denne situasjonen. Hei og se deg neste gang! Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert