Svart røyk og høyt forbruk: mulige problemer med lambdasensoren på Espace Diesel 2020-modellen

Hei, jeg hadde nylig et lignende problem med min 2017 Clio Diesel-modell. Den viste lignende symptomer som din. Etter at jeg tok den med til verkstedet, oppdaget de at keramikken inne i oksygensensoren min var skitten og tilstoppet. Det hørtes ganske alvorlig ut til å begynne med, men det var egentlig ikke noe stort problem. De måtte rengjøre den og i mitt tilfelle bytte ut lambdasensoren. Jeg vil råde deg til å gjøre det samme. Få en mekaniker til å ta en titt på den og spør ham om rengjøring vil gjøre susen eller om den må byttes ut. Teknikerne vet best. Hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for innsikten! Det var akkurat det jeg fryktet også. Din erfaring høres veldig ut som min nåværende situasjon. Kan du kanskje fortsatt huske hva moroa kostet deg? Og var det ytterligere problemer etter lambdasensoren eller var alt det samme som før? På forhånd takk og hilsen tilbake!

(Oversatt fra Tysk)

Hei igjen, selvfølgelig, ikke noe problem! Så kostnadene var faktisk overraskende moderate. Rengjøring eller utskifting av lambdasensoren koster €375. Siden mekanikeren tok for seg den aldrende lambdasensoren, har bilen gått som et urverk. Svart røyk, grov motor, alle disse problemene forsvant. Og jeg har ikke merket noen flere problemer siden lambdasonden ble tatt hånd om. Alt går som før, men jeg holder selvfølgelig øynene åpne og går jevnlig til vedlikehold. Håper dette hjelper og lykke til med bilen din! Hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for detaljert informasjon! Dette hjelper virkelig. Prisen høres faktisk mye bedre ut enn forventet. Jeg er mye roligere nå og føler meg forberedt på et besøk til mekanikeren. Jeg tror det er på tide å bestille denne timen nå. Dine erfaringer har vist meg at det er på høy tid å få problemet under kontroll. Forhåpentligvis vil alt gå like greit som det gjorde for deg. Takk igjen og ha en fin dag! Hilsen!

(Oversatt fra Tysk)