MeliFuchsRacer
Svart røyk og høyt drivstofforbruk: mulig defekt i dieselpartikkelfilteret til en VW Passat 2010
Feil i DPF-regenerering
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, ikke noe problem, alltid glad! Moroa kostet meg €1550. Det var litt av en tabbe i lommeboken min, skal jeg si deg! Det kostet mye penger å fikse den innvendige feilen i dieselpartikkelfilteret. Men siden reparasjonen har min Golf gått som en sjarm igjen. Den svarte røyken er borte, motoren går jevnt og kontrolllysene har slukket. Så, lang historie kort: det var verdt det, selv om det var ganske dyrt. Forhåpentligvis trenger du ikke å grave så dypt i lommene, men hvis du gjør det, kan jeg forsikre deg om at ting vil bli bedre etterpå. Lykke til, kompis!
(Oversatt fra Tysk)
Flott, det høres ut som et ekte eventyr med bilen din! Selvfølgelig er €1550 mye penger. Men hvis din Golf gikk jevnt igjen etterpå, så ville det kanskje vært verdt investeringen for min Passat også. Jeg håper selvfølgelig det ikke blir så dyrt, men hvem vet. Det er best å bestille time på verkstedet og håpe på det beste. Kanskje jeg er heldig og det er noe annet. Hvis du har andre tips, del dem. Tusen takk for hjelpen. Du hjalp meg virkelig!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, hadde et lignende problem med min 2013 VW Golf Diesel. Det var også røff gang på motoren og gale kontrolllys. Ved siste besøk på verkstedet viste det seg at det faktisk var dieselpartikkelfilteret. DPF-regenereringen fungerte ikke i det hele tatt. Det var en ganske alvorlig sak. Et helt nytt filter ble installert og etter noen tester gikk bilen min som et urverk igjen. Uansett kan mistankene dine godt være berettiget. Det beste du kan gjøre er å raskt ta bilen til verkstedet for å få den sjekket. Håper det hjelper!
(Oversatt fra Tysk)