LeniiSpeed
Svart eksosrøyk og ytelsesproblemer med 2014 Dacia Sandero: Søker råd og erfaringer
Tap av motorkraft
Dårlig drivstofføkonomi
Rykk ved akselerasjon
Lengre kaldstarttid
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Takk for at du deler din erfaring, det høres ut som utprøvde råd. Jeg tenkte ikke engang på drivstoffkablene og glødepluggen, for å være ærlig, så er jeg en nybegynner når det kommer til bilmekanikk. Men jeg er glad du også møtte de samme problemene og klarte å ordne opp i det hele. Jeg er nysgjerrig, husker du hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonene? Og når kjøretøyet ditt var fikset, dukket det opp noen andre problemer relatert til dette etterpå? Jeg prøver bare å forberede meg på det som kommer. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, ingen bekymringer, vi lærer alle etterhvert som det kommer, ikke sant? Så, angående disse reparasjonskostnadene - hvis hukommelsen min ikke hjelper meg, var det rundt 155€ for å ordne opp i kabeltilkoblingsproblemene. Og når det gjelder det andre spørsmålet ditt, siden reparasjonen ble gjort, har jeg unngått lignende problemer. Faktisk hadde du rett på pengene om drivstofftrykksensoren. Det var det beistet som spilte, men heldigvis for meg, som ble ordnet opp da jeg besøkte mekanikeren. Helt siden den gang har det gått knirkefritt, og bilen er tilbake til normalt drivstofforbruk. Alle de bisarre luktene, svart røyk og tulling er bare minner nå. Krysser fingrene for deg vil også være en enkel løsning! Ikke bekymre deg, du er tilbake på veien på kort tid! Hold oss oppdatert, ikke sant?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Det er veldig nyttig å vite, takk for at du kontaktet meg. Ærlig talt, det er en lettelse å høre at problemene dine ikke kom tilbake etter reparasjonen. Det gir meg håp om at min Sandero også kommer ut på veiene så god som ny når den har fått service. De kostnadene høres ikke så verst ut heller, så jeg antar at jeg bare bretter opp ermene og ordner det. Jeg vil definitivt gi en oppdatering når mekanikeren har sett og arbeidet er gjort. Du har vært til stor hjelp gjennom dette, og jeg kan ikke takke deg nok! Pass på og god kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, det er morsomt at du nevnte dette fordi jeg hadde et lignende problem med min 2011 Dacia Duster, dieselversjon. Møt nøyaktig de samme symptomene: sakte starter, svart røyk og økt drivstofforbruk også. Det viste seg at det var et problem med drivstoffkabelforbindelsene og en dårlig glødeplugg. Begge kan resultere i ufullstendig drivstoffforbrenning, noe som forårsaker den svarte røyken og drivstoffineffektiviteten du nevnte. Den dårlige akselerasjonen og rykkete stemmer definitivt med min erfaring også. Problemet var ikke lett, men det var enkelt å fikse det. Mekanikere måtte bytte ut den defekte glødepluggen og utbedre kabelforbindelsene. Etter reparasjonen gikk bilen helt fint, og jeg opplevde aldri de problemene igjen. Før du går til mekanikeren, sjekk kabelforbindelsene og glødepluggene i bilen din, hvis du kan. Det kan være det samme problemet jeg hadde. Lykke til, håper babyen din snart kommer tilbake i god form!
(Oversatt fra Engelsk)