Svampaktige 996-bremser og ABS-feil: eksperthjelp nødvendig

Jeg hadde et lignende problem med min 2008 Porsche Cayman S i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, svampete bremsepedal og ABS-lyset forblir på. Det viste seg at det ikke bare var sensoren; bremsesystemet ble feil tappet etter litt rutinemessig vedlikehold, og luft ble fanget i ABS-modulen. Måtte ta den til en spesialisert Porsche-butikk hvor de brukte diagnosesystemet sitt for å aktivere ABS-pumpen på riktig måte under blødningsprosessen. Det er et ganske alvorlig problem siden det påvirker hele bremsesystemets ytelse og sikkerhetsfunksjoner. Den vanlige blødningsprosedyren fungerer ikke for disse bilene på grunn av det komplekse ABS/DSC-systemet. Definitivt ikke risikere det med en generell mekaniker. Du trenger noen med riktig Porsche diagnoseutstyr og erfaring. Riktig blødningsprosedyre gjorde en stor forskjell, bremsepedalen ble fast igjen og alle systemer gikk tilbake til det normale.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg skjønner det helt. Tilsvarende skjedde med min 996 for en stund tilbake, supersvampaktige bremser og ABS ble gal. Ditt råd om den spesialiserte blødningsprosessen er perfekt. De måtte bruke det fancy diagnoseutstyret for å få det ordnet ordentlig. Hei, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt holdt seg bra siden den gang, eller har du hatt andre bremserelaterte problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ja, jeg tok med meg Cayman S til Porsche-spesialisten forrige uke, og de ordnet alt. Det var akkurat det jeg mistenkte, bremsesystemet ble ikke luftet skikkelig. Mekanikeren brukte sitt fancy diagnosesystem for å aktivere ABS-pumpen under blødning, og det fungerte som en sjarm. Bremseforsterkertrykksensorvarslingen er nå helt borte. Den totale regningen kom på 90€, som ærlig talt ikke var så verst med tanke på hvor mye disse reparasjonene vanligvis koster på Porsche. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, bremsepedalen er fin og fast, ikke lenger ABS-lys, og bilen føles mye tryggere å kjøre. Har ikke hatt et eneste problem med bremsene siden da. Det er en lettelse å få det sortert ordentlig. Disse Porschene trenger virkelig noen som vet hva de gjør når det kommer til bremsesystemet. Den spesialiserte blødningsprosedyren gjør hele forskjellen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler det! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra Porsche-spesialisten i går. Du hadde helt rett i at du trengte noen som virkelig kan disse bilene. Hele bremseblødningsprosessen med deres spesielle diagnoseutstyr tok omtrent to timer, men for en forskjell! Regningen min var litt høyere, rundt €150, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bremsepedalen er fin og fast nå, det irriterende ABS-lyset er endelig av, og bilen føles så mye mer tillitsvekkende å kjøre. Mekanikeren ga også hele systemet en grundig sjekk mens han holdt på, så det var en bonus. Morsomt hvordan vi begge hadde så like problemer! Setter virkelig pris på alles hjelp her, reddet meg fra å gå tilbake til den skumle mekanikeren som sannsynligvis ville ha gjort ting verre. Ingenting slår å få det gjort riktig første gang av noen som faktisk vet hva de gjør med disse bilene! Takk igjen for alle rådene. Saken avsluttet på denne!

(Oversatt fra Engelsk)