Subaru ABS og trekkraftsfeil knyttet til sidesensor

Et lignende problem oppstod med min 2012 Subaru Legacy 2.5i. Den diagnostiske skanningen avslørte problemer med styrevinkelsensoren, som direkte påvirket både ABS- og traction control-systemene. Grunnårsaken var en sviktende kontrollenhet som feilbehandlet signaler fra sideakselerasjonssensoren. Dette utløste flere sikkerhetsvarsellys på dashbordet. Kjøretøyets stabilitet ble betydelig kompromittert, noe som gjorde det usikkert å kjøre under våte forhold. Reparasjonen krevde utskifting av ABS-kontrollmodulen og rekalibrering av styrevinkelsensorene. Dette er ikke en DIY-jobb, riktig diagnoseutstyr og programmeringsverktøy er avgjørende. Kontrollenheten inneholder kritiske sikkerhetssystemer som trenger nøyaktig kalibrering. Etter reparasjon ble alle elektroniske stabilitetsfunksjoner gjenopprettet. Mekanikeren utførte omfattende tester for å verifisere riktig funksjon av traction control og ABS-systemene. Gitt at disse er primære sikkerhetsfunksjoner, bør eventuelle varsellamper behandles umiddelbart av en kvalifisert tekniker. Vær oppmerksom på at kjøring med feilfungerende stabilitetskontrollsystemer utgjør en alvorlig sikkerhetsrisiko, spesielt under ugunstige værforhold. Betrakt dette som en prioritert reparasjon i stedet for en valgfri løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde lignende problemer med min 2013 Lucra sist vinter, ABS-lys og traction control virket. Hjuljusteringen min var helt av etter å ha fikset sensorproblemet. Lurer bare på hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Min kom til rundt 850€ med deler og arbeid. Har du lagt merke til andre elektroniske kontrollproblemer etter at du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk akkurat tilbake Subaru Legacy fra butikken forrige uke etter å ha håndtert det sidesensorproblemet. Den totale reparasjonen kom til 1000€, som dekket reparasjon av den defekte kontrollenheten og rekalibrering av de elektroniske kontrollsystemene. Siden reparasjonen har kjøretøyets stabilitetssystem fungert feilfritt. Girhastighetsavlesningene er nå nøyaktige, og både ABS og traction control fungerer som de skal. Styrevinkelsensoren er også riktig kalibrert, ingen innrettingsproblemer som du opplevde. Mekanikeren bekreftet at sideakselerasjonssensoren faktisk var grunnårsaken. De måtte erstatte den berørte kontrollenheten fullstendig i stedet for bare å reparere den, noe som forklarer den litt høyere kostnaden sammenlignet med din. Men ærlig talt, det er verdt hvert øre å vite at alle sikkerhetssystemer nå fungerer som de skal. Har ikke opplevd andre elektroniske feil siden reparasjonen. Bilen håndterer perfekt i alle værforhold, og alle varsellamper har slått av. Ser ut til at en skikkelig reparasjon av disse stabilitetskontrollkomponentene virkelig løser problemet fullstendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innsikten. Jeg tok bilen min til butikken i går etter å ha sett disse svarene. Mekanikeren bekreftet problemet med sidesensoren og fant noen ekstra problemer med hjuljusteringen. De byttet ut kontrollenheten og rekalibrerte alle kjøretøyets stabilitetssystemer. Styrevinkelsensoren trengte også justering. Totalregningen kom til 920€, men forskjellen i håndtering er bemerkelsesverdig. Ingen flere sikkerhetsvarsellys og traction control fungerer perfekt nå. Butikken testet alt grundig før de returnerte bilen. Giingshastighetsavlesningene er perfekt, og den elektroniske stabilitetskontrollen reagerer mye bedre i svinger. Veldig glad jeg fikk fikset dette før det dårlige været melder seg. Vil oppdatere hvis andre problemer dukker opp, men så langt føles bilen helt stabil og alle systemer fungerer som de skal.

(Oversatt fra Engelsk)