Støtte ønskes! Skoda Yeti 2014 (Diesel): Svart røyk, motorlys, tap av kraft og høyt drivstofforbruk

Hei, så jeg kjører en 2016 Skoda Octavia (diesel) og jeg hadde akkurat det samme problemet som deg. Det høres virkelig ut som ladetrykkaktuatoren. Jeg kjørte bilen til verkstedet med øynene på, selv om jeg ikke har så mye erfaring enda. De leser feilen der og tadaaaa, ladetrykkaktuatoren er mekanisk defekt. Noe sånt... det kostet meg 1520 euro - vennlig pris spør du meg... Kan du kanskje gi litt mer informasjon om bilen din? Alt i alt er flere spørsmål alltid velkomne!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar og informasjon. Virker som jeg gjettet riktig om ladetrykkkontrollen. Vel, 1520 euro er ikke akkurat billig, men hvis det hjelper... Det er en Skoda Yeti, bygget i 2014, diesel, med drøyt 88.000 km på. Jeg måtte slå opp det eksakte chassisnummeret igjen, men modellen er Yeti 2.0 TDI PD. Igjen, takk for hjelpen! Jeg skal på verkstedet i morgen og håper på det beste.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, da skal jeg krysse fingrene for at det virkelig er ladetrykkkontrollen. Min 2015 Skoda Superb (også diesel) hadde nøyaktig de samme symptomene. Svart røyk, tap av kraft, denne susingen, økt drivstofforbruk, lukt av eksos og plystring. Først trodde jeg det var noe skikkelig ille, men så på verkstedet viste det seg at ladetrykkkontrollen var ødelagt. På grunn av defekten fungerte ikke turboladeren som den skal og derav alle problemene. Kostnaden for meg var rundt 1500 euro, gi eller ta. Men etter byttet gikk boksen som et urverk igjen. Så jeg vil si det er en dyr, men nødvendig reparasjon. Så hvis det virkelig er ladetrykkkontrollen, få delen byttet ut. Jeg hadde gode erfaringer på verkstedet mitt, de skjønte umiddelbart hva det var. Lykke til på verkstedet i morgen og forhåpentligvis kan problemet ditt løses snart. Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for innspillet. Jeg håper inderlig at det bare er ladetrykkkontrollen. Det ser ut til å ha vært det samme problemet med bilen din. Jeg er ingen bilproff, så jeg er takknemlig for tips. De estimerte 1500 euroene er selvfølgelig mye penger, men ærlig talt, min Yeti er verdt det for meg. Går bilen jevnt igjen etterpå, så er det bare sånn det skal være. Din erfaring med verkstedet høres veldig positivt ut. Jeg håper at menneskene på verkstedet mitt er like kompetente og hjelpsomme som de er på ditt. Jeg kjører selvfølgelig rett til verkstedet i morgen og får sjekket det. Takk igjen for informasjonen og støtten, jeg håper du får en fin dag!

(Oversatt fra Tysk)