Støtdemper-advarsel: Fiks din tøffe tur raskt

Hadde nøyaktig samme problem på min 2009 Chevy Silverado. Den røffe turen og varsellysene pekte rett på støtdempersystemet. Etter diagnose fant den elektroniske dempingskontrollmodulen en løs kontakt og korroderte terminaler. Ekte rask løsning når den først ble identifisert, trengte bare rengjøring og sikring av ledningsnettforbindelsen på modulen. Suspensjonsjusteringen gikk tilbake til det normale umiddelbart. Disse forbindelsene blir ofte utsatt for veismuss og fuktighet, noe som forårsaker periodiske feil i dempningskontrollen. Selv om det ikke er et katastrofalt problem, bør du definitivt få det sjekket snart. Dårlig demping kan påvirke bilens håndtering og dekkslitasje hvis den står for lenge. Verdt å sjekke kontakten først før du bytter ut noen større komponenter. De fleste butikker kan diagnostisere dette ganske enkelt med en skanner. Ville unngå å kjøre på tøffe veier før den er fikset, siden fjæringen ikke tilpasser seg riktig til veiforholdene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den opplevelsen! Jeg hadde et lignende problem med min Colorado nylig, samme symptomer med varsellampen og forferdelig kjørekvalitet. Fikk det endelig fikset forrige måned og føler meg definitivt bedre å ha det ordnet opp. Disse suspensjonskontrollproblemene kan sikkert være vanskelige å diagnostisere. Kjørekomforten er så mye bedre nå som den er fikset. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hva du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har fjæringssystemet ditt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? La også merke til at du nevnte å sjekke kontaktene først, noe som er veldig smart. Mekanikeren min fant faktisk noen andre slitte fjæringskomponenter mens han løste hovedproblemet, så det var greit å fange dem tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre at du har ordnet det! Ja, reparasjonsregningen min kom til 95 for å fikse den defekte kabeltilkoblingen på dempingskontrollmodulen, mye billigere enn jeg først fryktet. Fjæringen har fungert perfekt siden den gang, uten varsellys eller vanskelige kjøreproblemer som kommer tilbake. Bildempingssystemet er tilbake til å håndtere støt som det skal, og kjørekvaliteten er natt og dag sammenlignet med da fjæringsproblemet oppsto. Disse elektroniske dempingsproblemene kan virkelig få deg til å tro at noe stort er galt med fjæringen, men noen ganger er det bare de irriterende forbindelsene som spiller opp. Smart trekk å få sjekket de andre slitte delene mens den var i butikken. Disse advarslene om fjæringsfeil kan faktisk bidra til å fange opp slitasje før det blir et større problem. Støtdempersystemet mitt har fungert jevnt i over et år nå siden den reparasjonen, absolutt verdt å få det fikset med en gang når disse symptomene dukker opp.

(Oversatt fra Engelsk)

Ønsket å oppdatere alle om min suspensjonsreparasjon. Til slutt tok den til en ny mekaniker, mye bedre enn min forrige. De fant ut at dempingskontrollmodulen hadde en dårlig forbindelse, pluss noen slitte foringer som måtte skiftes. Totalregningen kom på rundt €280, €85 for å fikse modultilkoblingen, hvile for foringene og arbeid. Bilhåndtering er helt annerledes nå, på en god måte. Kjørekomforten er tilbake til normalen og den irriterende varsellampen er borte. Veldig glad jeg ikke utsetter å få det sjekket. Mekanikeren viste meg hvordan fjæringsjusteringen var langt unna på grunn av de dårlige forbindelsene. Kunne gjort mer skade hvis jeg hadde fortsatt å kjøre den slik. Rask tips til alle andre som har med dette å gjøre: få det sjekket før heller enn senere. Min nye mekaniker klarte å diagnostisere det ganske raskt med skanneren deres, og de viste meg faktisk den korroderte forbindelsen som forårsaket alle problemer. Reparasjonen var mye enklere enn jeg forventet.

(Oversatt fra Engelsk)