Startproblemer og låseproblemer i Vauxhall Astra

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Vauxhall Insignia diesel (jeg har litt erfaring med biler). Symptomene var akkurat som dine, hadde problemer med å starte og sentrallåsen virket rart også. Det viste seg at nøkkelen måtte omprogrammeres. Tok det til min lokale Vauxhall-spesialist, og de ordnet det på omtrent en time. Kostet meg 45€. Før du skynder deg til verkstedet, hvilken motorvariant har din Astra? Fungerer fjernkontrollen med sentrallås i det hele tatt, eller er den helt død? Disse detaljene vil hjelpe meg å bekrefte om det er det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk nettopp utført min siste service forrige måned, og jeg har klokket 19974 KM på min. Hadde akkurat det samme problemet som du beskriver! I mitt tilfelle endte det opp med å være mer enn bare nøkkelen, det var en feil i startsperresystemet som forårsaket både start- og sentrallåsproblemer. Mekanikeren fant ut at startsperrens antennering rundt tenningsrøret var defekt. De byttet ut den delen og omkodet en ny nøkkel for meg, og den har fungert perfekt siden. Ikke den billigste løsningen, men absolutt verdt å få orden på. Også verdt å sjekke batterispenningen, som noen ganger kan forårsake lignende symptomer.

(Oversatt fra Engelsk)

Å takk for at du deler disse detaljene! Ja, det er faktisk veldig likt det som skjedde med Insigniaen min. Etter at jeg skrev det første svaret om nøkkelomprogrammeringen, kom problemet tilbake noen uker senere, og det viste seg at jeg hadde akkurat det samme problemet med startsperreantennering! Bilen min hadde omtrent 22 000 km på den tiden, så ganske nær kjørelengden din. Nøkkelomprogrammeringen var bare en midlertidig løsning, da mekanikeren gravde dypere, fant de ut at antenneringen ble dårligere. Det er morsomt hvordan disse Vauxhalls ser ut til å ha dette felles svake punktet. I mitt tilfelle endte den totale reparasjonen opp med å koste rundt €280, mer enn jeg først nevnte for bare nøkkelomprogrammeringen, men som du sa, det var verdt å få det sortert ordentlig. Har ikke hatt et eneste start- eller låseproblem siden den gang (pågår i 8 måneder nå). God oppfordring til å nevne batterispenningen også, det var faktisk det første mekanikeren min sjekket før han gikk inn i startsperresystemet. Disse moderne bilene med sin komplekse elektronikk kan gi alle slags rare symptomer når batteriet ikke er helt riktig. Bra du fikk ordnet det! Alltid godt å høre andres erfaringer med samme problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er faktisk veldig betryggende å høre at noen andre gikk gjennom nøyaktig samme progresjon med sin Vauxhall, fra å tro at det bare var et nøkkelproblem til å oppdage det dypere startsperreproblemet. Reparasjonskostnadene mine var ganske nær dine, rundt £250, så det ser ut til å være standardprisklassen for denne løsningen. Du har helt rett i at disse er et vanlig svakt punkt i Vauxhalls. Mekanikeren min nevnte at han har sett ganske mange tilfeller som dette, spesielt i modeller fra rundt 2011-2013. Jeg antar at vi begge var heldige som fanget den før den etterlot oss helt strandet et sted! Jeg er ca 6 måneder etter reparasjon nå, og har som deg ikke hatt noen problemer siden. Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din, det er veldig nyttig for alle andre som kan støte på det samme problemet med deres Vauxhall. Hurra for god info!

(Oversatt fra Engelsk)