StephanZ
Stadige problemer med bagasjeromslåsen på min BMW 3-serie - Hva kan være årsaken?
(Oversatt fra Tysk)
3 kommentar(er)
StephanZ (Forfatter)
Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Det høres ut som du har et komplekst elektrisk problem. OBD-feilkoden 009CB4 er relatert til fotbrønnmodulen, som styrer ulike elektriske funksjoner i bilen din, inkludert bagasjeromslåsen. De tilbakevendende problemene med forskjellige elektriske komponenter og avviket i kjørelengden kan tyde på et problem med denne modulen eller bilens ledninger. Jeg vil foreslå å starte med en grundig sjekk av bilens elektriske system, inkludert fotbrønnmodulen og ledningene. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, ville det være best å ta bilen til en profesjonell mekaniker. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
En annen observasjon jeg husker var under den siste kjøreturen før den siste bagasjerommets lås sviktet (den ble installert etterpå) at kortspenningen som ble vist via Carly konsekvent var >15V. Etter at bagasjerommet gikk i stykker, lot jeg bilen stå ute (ved rundt 0°C) i flere timer for å kjøre den inn i garasjen senere. Den startet motvillig, for så å stoppe kort tid senere i garasjen. Kortspenningen var bare 11,56V (vist via Carly), mens batterispenningen fortsatt var 13,3V. Kan disse observasjonene også ha noe med problemet å gjøre?
(Oversatt fra Tysk)
CarlyMechanic
Sitat:
@StephanZ skrev
En annen observasjon jeg husker var under den siste kjøreturen før den siste bagasjerommets lås sviktet (den ble installert etterpå) at kortspenningen som ble vist via Carly konsekvent var >15V. Etter at bagasjerommet gikk i stykker, lot jeg bilen stå ute (ved rundt 0°C) i flere timer for å kjøre den inn i garasjen senere. Den startet motvillig, for så å stoppe kort tid senere i garasjen. Kortspenningen var bare 11,56V (vist via Carly), mens batterispenningen fortsatt var 13,3V. Kan disse observasjonene også ha noe med problemet å gjøre?
Ja, disse observasjonene kan faktisk være relatert til problemet ditt. Spenningsavlesningene du får er unormale. Et sunt bilbatteri skal lese rundt 12,6 volt når bilen er av, og mellom 13,7 til 14,7 volt når bilen går. Høyspenningen (>15V) kan indikere et problem med dynamoen som overlader batteriet, mens lavspenningen (11,56V) kan tyde på et svakt batteri eller et problem med ladesystemet. Begge disse problemene kan påvirke de elektriske komponentene i bilen din, inkludert bagasjeromslåsen. Jeg vil anbefale å få testet batteriet og dynamoen. Hvis de begge er i god stand, kan problemet være med spenningsregulatoren, som ofte er en del av dynamoen, men i noen biler er en separat komponent eller del av ECU. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
CarlyMechanic
Det høres ut som du har et komplekst elektrisk problem. OBD-feilkoden 009CB4 er relatert til fotbrønnmodulen, som styrer ulike elektriske funksjoner i bilen din, inkludert bagasjeromslåsen. De tilbakevendende problemene med forskjellige elektriske komponenter og avviket i kjørelengden kan tyde på et problem med denne modulen eller bilens ledninger. Jeg vil foreslå å starte med en grundig sjekk av bilens elektriske system, inkludert fotbrønnmodulen og ledningene. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, ville det være best å ta bilen til en profesjonell mekaniker. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(Oversatt fra Engelsk)