SQ5-defrosterfeil, vanlige reparasjoner og reparasjonsveiledning

Hadde et lignende problem med min 2018 Audi S5 sist vinter. Med litt erfaring fra Audi electronics kan jeg dele hva som skjedde i mitt tilfelle. Vindusdefrosteren og bakrutevarmeren sviktet fullstendig. Den første diagnosen viste at det termiske vindussystemet ikke fikk strøm. Etter å ha sjekket sikringene, fant verkstedet mitt ut at grunnårsaken var et sterkt utladet batteri som ikke lenger holdt riktig ladning. Det svake batteriet forårsaket spenningsfall, og forhindret at vindusavfuktingssystemet fungerte riktig. Reparasjonen innebar: Fullstendig batteritest og diagnose, Batteribytte, Systemtilbakestilling, Testing av alle defrosterfunksjoner Totalkostnaden var 290 Euro og tok ca. 2 timer å fullføre. Varmesystemet har fungert feilfritt siden den gang. Kan du dele: Nåværende batterialder? Noen andre elektriske problemer lagt merke til? Ser du varsellys på dashbordet? Skjer dette bare når motoren er kald? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde. Batteriproblemer påvirker ofte flere systemer, ikke bare defroster-reparasjonskomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert innsikt. Etter full diagnose ved siste service (24834 KM), testet batteriet mitt bra, men kontrollmodulen for vindusvarmeren ser ut til å være defekt. Ingen andre elektriske problemer eller varsellamper er tilstede, og problemet vedvarer uavhengig av motortemperatur. Verkstedet priset 480 Euro for en ny kontrollmodul pluss installasjon. Før jeg fortsetter, ønsket jeg å bekrefte om noen andre fant alternative løsninger, siden reparasjonskostnaden for defroster virker ganske høy for det som ser ut til å være en vanlig feil i termisk vindussystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen. Interessant, min S5 endte faktisk opp med det samme kontrollmodulproblemet etter at vi først trodde det var batteriet. Da erstatningsbatteriet ikke helt løste vindusavfuktingsproblemene, avslørte ytterligere testing en defekt varmekontrollmodul. Jeg sto overfor det samme dilemmaet med de høye reparasjonskostnadene. Prisen på 480 Euro samsvarer med det jeg fikk. Dessverre, etter å ha undersøkt alternativer, fant jeg ut at varmebatterikontrollmodulen må være en OEM-del for å fungere ordentlig med det termiske vindussystemet. Jeg prøvde en billigere ettermarkedsmodul (320 Euro), men det forårsaket kommunikasjonsfeil med andre systemer. Måtte uansett bytte tilbake til OEM, noe som endte opp med å koste mer totalt enn om jeg hadde gått med det opprinnelige tilbudet. For at bakruten og frontruteoppvarmingen skal fungere pålitelig, trenger kontrollmodulen virkelig riktig spenningsregulering og systemkommunikasjon. Verkstedet installerte OEM-modulen og omprogrammerte systemet, total fiksetid var ca. 3 timer. Vindusvarmeren har fungert perfekt siden reparasjonen. Selv om det er dyrt, vil jeg anbefale å fortsette med OEM-modulen for å unngå potensielle kompatibilitetsproblemer senere. Har du lagt merke til om varmespirallinjene på glasset får strøm i det hele tatt? Dette kan bekrefte om det kun er et kontrollmodulproblem i forhold til skadede varmeelementer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene. Etter å ha sjekket begge alternativene bestemte jeg meg for å fortsette med utskifting av OEM-kontrollmodulen. Du hadde rett i å unngå ettermarkedsdeler, vindusvarmesystemet er for integrert med annen elektronikk til å risikere kompatibilitetsproblemer. Verkstedet bekreftet at ingen strøm nådde varmespolene, noe som støttet diagnosen om en feilslått kontrollmodul. Reparasjonen av defroster er planlagt til neste uke. De anslår 3-4 timers arbeidstid siden de trenger tilgang til komponenter bak dashbordet for å erstatte og programmere termovindusystemmodulen. Total kostnad vil være 480 Euro som opprinnelig oppgitt. Selv om det ikke er billig, overbeviste erfaringen din med ettermarkedsdelen meg om at det er verdt å betale mer nå for å unngå fremtidige oppvarmingsproblemer. Vil rapportere tilbake om hvordan reparasjonen går for andre som kan stå overfor lignende vindusfjerningsproblemer i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)