Spylemotor død? Sjekk disse vanlige årsakene først

Hadde et lignende problem med min 2013 Chevy Cruze diesel. Vindusspylersystemet sluttet helt å fungere, med samme varsellampe som du beskriver. Jeg har litt grunnleggende erfaring med bilvedlikehold, men trengte hjelp med denne. Det viste seg at spylervæskenivåsensoren var defekt, selv om reservoaret var fullt. Verkstedet byttet ut sensoren og tilbakestilte feilkoden. Totalkostnaden var rundt 25 for reparasjonen. Før du drar til en butikk, kan du: Sjekke om du hører pumpemotoren når du trykker på bryteren, kontrollere om både fremre og bakre skiver (hvis montert) ikke fungerer, Merk om problemet startet plutselig eller gradvis. din omtrentlige kjørelengde? Vaskesystemets komponenter har en tendens til å bli utslitt rundt visse intervaller. Rask tips: Mens du sjekker at væskenivået er bra, sørg for at du bruker riktig spylervæske, ikke bare vann, da dette kan påvirke sensoravlesningene. Gi meg beskjed om disse detaljene, og jeg kan dele mer spesifikke råd basert på min erfaring med Chevy-systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tipsene! Ja, jeg kan bekrefte at både front- og bakskiver ikke fungerer i det hele tatt. Ingen lyd fra vaskemotoren når jeg trykker på bryteren, helt død. Problemet kom ut av ingensteds forrige uke. For tiden på 143803 KM og hadde min siste service for ca. 2 måneder siden. Når du nevner sensoren, er det fornuftig siden ingenting skjer i det hele tatt. Det merkelige er at viskervæskenivået definitivt er fullt, bare toppet det med skikkelig spylervæske forrige måned. Tror jeg skal få sjekket det i butikken siden varsellampen fortsatt lyser og det begynner å bli irriterende å måtte vaske frontruta manuelt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Etter å ha fikset sensorproblemet mitt, fikk jeg faktisk de samme symptomene noen måneder senere, ingen motorlyd og varsellampe med fullt væskenivå. Det viste seg at selve vaskemotoren hadde sviktet, ikke bare sensoren. Ved den kjørelengden (min var rundt 140k da det skjedde), kan disse motorene definitivt slites ut. Mangelen på pumpelyd er et klassisk tegn på motorsvikt i stedet for bare et sensorproblem. Varsellampen kan imidlertid utløse begge veier, noe som gjør diagnosen vanskelig. For min Chevy var motorbyttet en enkel løsning, omtrent en times arbeid og en ny pumpeenhet. Mye mer pålitelig enn å bare bytte sensoren endte opp med å bli. Siden du får null respons fra vindusspylersystemet, vil jeg lene meg mot motoren som er synderen. Rask tips før du drar til butikken, sjekk sikringen til spylermotoren. Det er verdt å utelukke før du betaler for diagnostikk, selv om en røket sikring ikke var problemet i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Jeg sjekket nettopp sikringen og den ser bra ut, så det utelukker den enkle løsningen. Symptomene du beskrev med bilen din samsvarer nøyaktig med mine, spesielt den fullstendige stillheten når du trykker på spraydysene. Blir skikkelig lei av å ha en flaske spylervæske i bilen for manuell rengjøring, og det dashbordlyset gjør meg gal. Skal bestille det i neste uke og få dem til å sjekke både vaskemotoren og sensoren siden begge kan utløse den varsellampen. Bedre å få det sortert riktig enn å fortsette å håndtere et dødt vindusrensesystem. Godt å vite at reparasjonen skal være enkel hvis det er motoren. Det kommer i hvert fall ikke til å bli noen større komplisert jobb. Jeg oppdaterer når jeg finner ut hva det faktiske problemet var.

(Oversatt fra Engelsk)