Søker råd om problemer med 2017 Hyundai ix20: Motorproblemer, strømtap og oppstartsproblemer

Hei! Notatet ditt ga meg tilbakeblikk til mine egne kamper med min 2015 Hyundai i30 med en dieselmotor, nesten akkurat som din. Nå er jeg langt fra en ekspert mekaniker. Jeg lander et sted i "litt erfaring"-kortet når det kommer til biltrøbbel. Da det var bilen min som ga meg lignende anfall, endte jeg opp med å frakte den til min lokale garasje. Etter mye diagnostikk og testing, identifiserte mekanikeren min at injektoren var defekt. Så jeg bestemte meg for å få den erstattet, og det satte meg tilbake 515€. Ikke de beste nyhetene for lommeboken min, men turen min har vært supermyk siden den gang, ingen mer risting, ikke mer tap i kraft. Høres ut som bilen din viser lignende symptomer. Før jeg kan grave i mer spesifikke råd, hva med å dele flere detaljer? Har du lagt merke til noe rart med lydene, luktene eller varslene? Det kan hjelpe med å identifisere problemet ditt. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på innspill! Godt å vite at jeg ikke er alene om dette. Har ikke lagt merke til noen særegne lukter eller lyder, bortsett fra det irriterende varselet om kontrollmotorlyset som har forstyrret meg siden problemet startet. Oh, og min ix20 har kjørt 32603 KM siden forrige service. Lurer på om min gjetning om tilbakestillingen av mengdedriftskompensasjon gir noen mening. Vil merke dette ned for at mekanikeren skal sjekke injektorene. Denne Hyundaien tester virkelig tålmodigheten og lommene mine, ha! Takk igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, ingen bekymringer, hjelper gjerne! Stol på meg, jeg vet hvor irriterende og lommeboktømmende disse problemene kan være, vært der. Angående spørsmålet ditt om mengdedriftskompensasjon som trenger en tilbakestilling, kan det muligens være årsaken. Dette kompenserer vanligvis for slitasje på injektorer over tid. Men gitt symptomene dine, kan jeg ikke la være å gå tilbake til min forrige kamp, ​​dvs. at dette kan være et mekanisk problem i stedet for et elektronisk. Akkurat som min Hyundai i30, har ix20-en din sannsynligvis sett noen kilometer og klokket opp betydelig slitasje på injektorene, spesielt hvis de ikke har fått service eller skiftet ut ennå. Problemene dine skriker "injektorer", da de krysser av nesten alle symptomene du står overfor, og de var synderne i mitt tilfelle. Til slutt, stol på mekanikerens diagnose. De vil sannsynligvis foreta en drivstofftrykktest, blant annet, for å finne ut om injektorene virkelig er feil. Krysser fingrene for at det ikke er noe dyrere! Lykke til, og fortell oss hvordan det går. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Flotte greier! Det høres ut som om du kjenner veien rundt dette problemet. Jeg antar at jeg var litt borte på den eksakte årsaken, men du har overbevist meg til å betrakte dette som et injektorproblem. Jeg kommer garantert til å diskutere dette med mekanikeren min. Jeg ber om at det ikke kommer til å blåse hull i lommen min, ha! Jeg kommer med en oppdatering når ting er på plass. Setter stor pris på, hurra!

(Oversatt fra Engelsk)